網易體育9月13日訊 從某種程度上説，邁克爾與史蒂芬這兩個名字是讓法拉利與邁凱輪兩家陷入水火不容的境地的導火索。國際汽聯聽證會還在激烈地進行著，間諜案的關鍵人物、前邁凱輪總設計師邁克-考夫蘭終於開口述説史蒂芬“泄密”的始末了。
考夫蘭對效力多年的老東家邁凱輪當下的處境十分擔憂。國際汽聯的聽證結果隨時可能將辛苦了一年的邁凱輪打入萬劫不復的境地。
“史蒂芬與我的關係並不是像媒體大肆宣揚的那樣，我們的交情很一般。”被問及與前法拉利機械主管史蒂芬之間的關係時考夫蘭澄清道，“的確只是泛泛之交，我們不過都是在F1賽車界工作，偶爾有些正常業務上的往來罷了。也許是一同在這個圈子裏共事的時間久了，彼此之間稍微有那麼一點兒交情。其實史蒂芬頭一次跟我聯絡是在今年的3月1號，但是我們那時已經認識了超過5年了。”
“後來他就打電話給我，跟我説他在法拉利工作期間遇到了一些很不開心的事，幾乎讓他失去了奮鬥的方向之類的話。當時他還説過關於法拉利技術總監阿爾芒多升職的事情，他對那件事非常不滿。但是直到三月中旬，史蒂芬都沒把法拉利的技術材料偷漏給我一個字。”
根據考夫蘭的陳述，史蒂芬對法拉利技術資料的故意洩露始自主動把法拉利賽車中使用了違規部件的秘密告知邁凱輪一邊的人。
考夫蘭對史蒂芬在三月中旬的突然“叛變”作了如下評論：“他只是覺得法拉利不應該在比賽中使用違規技術。”當時史蒂芬提供的信息立刻引起了邁凱輪車隊的重視，於是他們立刻對國際汽聯提出抗議，指責對法拉利在澳大利亞站的比賽中使用違規底板。
但是“間諜案”並不像考夫蘭所説的這麼簡單。現在，人們只有靜待稍候聽證會的結果將重重謎團一次破解了。
責編：錢睿斌
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