CCTV.com消息（賽車時代）：説到摩托車特技，首先想到的一定是驚險刺激的動作，改裝花哨的賽車，而在中國首屆國際摩托車特技挑戰賽中，參賽的卻都是業餘車手，用的都是自家的國産摩托車，然而比賽卻吸引了上百位車手參加，下面我們就一起去現場看一看。

　　專業的比賽，業餘的選手，首屆中國國際摩托車特技挑戰賽激情上演

　　專業的裁判；業餘的車手。首屆中國國際摩托車特技挑戰賽在重慶開幕。歷時1個月，參賽400人，10個項目的海選激動人心。

　　在我國，摩托車俱樂部大約有300多個,摩托車愛好者數萬人,而在我國還沒有全國性的摩托車特技比賽和為業餘選手舉辦的全國性場地越野賽。而山城重慶因為它特有的自然條件，這裡擁有廣泛的群眾基礎。

　　很多人聽到特技的名字就被嚇到了，其實摩托車特技挑戰賽的項目設置並沒有聽上去的難，考慮到了比賽的廣泛性以及吸引更多愛車族參加，賽會專門降低了門檻，難度系數有高有低。很多比較簡單的項目，只要會開摩托車的人都能做到。

　　剛剛參加完高考的皮靂是所以選手中年齡最小的車手，考試一結束，他就推著車來報名參賽了。對於外表靦腆的皮靂來説，放鬆高考壓力的方法就是自己最喜歡的摩托車運動。

　　因為父親從事汽車拉力賽，皮靂從小就接觸到車，後來更是迷上了摩托車技巧。他偷偷地把自己價值3500元的自行車換了一輛1600元的摩托車。上學期間練車時間不多，一旦有空閒時間，他就會和一幫車友跑到偏僻的山道上練車，皮靂雖然玩車只有一年多，但已經換了5輛車了。 第一輛車在他練習動作的時候被摔成兩半，最新“坐騎”也在今年5月被盜，為了參加這次比賽，自己買了所以配件和一幫朋友一起組裝了現在的這輛車。車上還有他自己的簽名。

　　抬頭王是決賽項目中觀賞性最強，也是最有趣味性的，選手要在規定的距離內將幾百斤的摩托車車頭抬起僅用後輪直立行駛，而且比的還是誰最慢，誰最穩，要做到這可不是件容易的事。

　　雖然相比之下這個姿勢是難看了一些，但顯然拿小轱轆車參賽的確是佔到了優勢，大車在重量上明顯是比較費力的，然而小車在平衡性的掌握上卻比大車更加困難。由於都是業餘選手參加，比賽對車輛的要求很基礎，只要是國産的摩托車都可以參賽。再瞧瞧這位老兄，如果這個迷你小車能禁得住他，他肯定會選擇這輛車參賽了。

　　實力最強的選手是今年27歲的小夥韓鋒，光是聽聽他的戰績，就讓你覺得冠軍非他莫屬了。一句“我是衝冠軍來的”，讓所有人都對這名決心要到重慶來，與來自全國各地的車手較量的新疆小夥刮目相看。全國第一名的成績可是不容小視的。但是這次比賽使用的是規定特定項目的比賽方法，選手要按照每個項目的不同要求來完成比賽，這與韓鋒之前參加過的比賽並不太相同，他也並不太熟悉這種比賽方式。

　　韓鋒顯然還是比較適應之前的比賽方法，儘管這次比賽多了新婚的老婆做賢內助，但最終總成績，他僅拿到了25名選手中的第8名。

　　中國技巧摩托車隊第一隊領隊王澤民擔任了首屆特技挑戰賽的顧問和副總裁判長，40多歲的王澤民有一股子幹勁兒，16歲開始學騎摩托車的他，已與車結下20多年的情緣，先先後後他“玩”過100多種摩托車，參加過上百場摩托車比賽。在王澤民眼裏，今年的特技賽是個好的開端，可以讓更多人知道摩托車特技，了解到其中的樂趣。

　　重慶的特技挑戰賽今年是首次舉辦，主辦方準備今後每年舉辦一屆，今年的比賽只是個開始，在下一屆的比賽中特技賽將增加競賽項目和比賽難度，增添賽事的驚險性、刺激性和觀賞性，將有更多更高水平的選手參加到這個比賽中來。

責編：鄭紅偉