新華網珠海３月２５日電（記者張千里　張愈升）２００７賽季ＦＩＡ世界超級跑車錦標賽揭幕戰２５日下午在珠海國際賽車場落幕。經過兩個小時激烈爭奪，ＧＴ１組桂冠被德國ＡＬＬ－Ｉｎｋｌ．ｃｏｍ車隊的７號林寶堅尼賽車摘取，意大利ＢＭＳ車隊的９７號保時捷９９７　ＧＴ３賽車奪得ＧＴ２組冠軍。全場最快圈速由意大利車手托比亞治創造，成績為１分３２秒５８１。

　　７號林寶堅尼賽車在本站比賽中力挫群雄，最終以領先ＰＳＩ體驗車隊的１９號科爾維特Ｃ６Ｒ賽車２秒４５３的優勢率先衝線，ＧＬＰＫ汽車運動車隊的４號科爾維特Ｃ５Ｒ賽車名列該組第三。科爾維特賽車的整體表現非常出色，雖然分獲亞軍和季軍，卻也成為了本站比賽的大贏家，科爾維特賽車首次參加比賽是在２００５年，它曾為ＧＬＰＫ汽車運動車隊贏得了兩場比賽。

　　其實在當日１３時３０分開始的這場決賽期間，從桿位出發的維他風車隊的１號馬莎拉蒂ＭＣ１２賽車更為搶眼。但在第十四圈時，１號賽車發生意外，車頂擋板居然脫落飛了出去，駕駛這輛賽車的是去年的冠軍車手托比亞治，他沉著冷靜，至第二十四圈成功超越了荷蘭汽車運動隊的５號科爾維特Ｃ６Ｒ賽車，並保持領先了１０圈之後才駛入維修站，換上隊友邁巴杜斯。

　　比賽過半，各車隊賽車都完成了一次進站，４號科爾維特Ｃ５Ｒ賽車暫時處於領先位置，維他風車隊的１號和２號馬莎拉蒂ＭＣ１２賽車緊隨其後。然而可惜的是，這兩輛為維他風車隊奪得２００６年度總冠軍的馬莎拉蒂賽車後勁不足，錯失了登上領獎臺的機會。

　　由於一些賽車發生故障需要清理賽道，安全車頻頻出動，在較長的一段時間裏，賽道上的所有賽車都跟在安全車後徐徐前行，直到距比賽結束還剩不到２０分鐘時，精彩比賽才再次繼續。當安全車一駛離賽道，所有賽車都鼓足了勁，進行最後的衝刺。最終，７號林寶堅尼賽車成為“程咬金”角色，奮勇超越此前領先的３輛奪標呼聲甚高的賽車，將桂冠收入囊中。

　　保時捷９９７　ＧＴ３　ＲＳＲ賽車在ＧＴ２組取得了優異戰績，比賽中表現出了強大的優勢。在２００７賽季珠海站才正式亮相的保時捷９９７　ＧＴ３賽車，在賽道上向宿敵法拉利４３０　ＧＴ２賽車展開了猛烈反擊，並由９７號賽車贏得該組冠軍。ＡＦ摩托羅拉車隊的５０號和５１號法拉利４３０　ＧＴ２賽車分列第二、三名。

　　共有２４輛賽車參加這場比賽，其中３輛中途退出這一歷時兩小時的較量。

　　珠海站比賽期間，還分別進行了亞洲超級跑車挑戰賽、泛珠蓮花跑車挑戰系列賽、泛珠房車賽、吉利方程式賽以及極速體驗、四輪漂移表演和摩托車特技表演等，使廣大車迷大飽眼福。　　本賽季世界超級跑車錦標賽的下一站比賽，將於５月６日在英國的銀石賽道重燃戰火。

責編：陶柯