新華網消息：當地時間21日晚，第29屆達喀爾拉力賽落下帷幕，首次參賽的三菱拉力藝車隊的中國車手劉斌在總成績榜上列第47，並獲得新人獎的第二名。

　　回顧16天的比賽，劉斌説：“達喀爾拉力賽比我想像的還要困難很多。路上也出現了一些意外，包括由於判斷失誤碰壞了後橋，斷了懸挂等，但通過和領航塞茲及時溝通，克服了所有困難。”

　　劉斌前半程可謂一帆風順。雖然是首次參賽，但歐洲賽段和摩洛哥的非洲賽段以砂石路為主，對於曾參加過拉力賽的他來説比較熟悉。但經過了前5個賽段進入毛裏塔尼亞境內後，考驗才真正開始。

　　“第七、第八天進入沙漠以後，比賽變得越來越艱苦。車子陷在沙子裏，需要不斷地挖沙子，有幾天甚至要露宿，睡帳篷，”劉斌回憶説。

　　不過，真正的考驗出現在第六、第七賽段，也就是馬拉松賽段。由於中間沒有維修時間，這對賽車的硬體條件是嚴峻的考驗，尤其是離合器、發動機和變速箱。第七賽段時，劉斌的賽車在特殊賽段撞上大石頭，撞斷了後橋油底。在兩輪驅動的情況下，如果繼續加速，發動機會因為承受不住高溫而功虧一簣，所幸劉斌避免了這一點，在艱難地挺過了100公里後順利抵達營地。

　　劉斌説：“馬拉松賽段在達喀爾拉力賽中是最大的難關。第一天580公里的特殊賽段，中間還沒有維修，而第二天還要繼續跑400多公里的特殊賽段，這對人對車的消耗都非常大。所幸，在這裡沒有出現困難。在度過這個魔鬼賽段後，我確信自己最後一定能完成比賽。”

　　第一次跑完全程，特別是拿到新人獎的第二，這讓劉斌信心倍增：“我覺得自己的達喀爾拉力賽才剛剛開始，希望以後能取得更好的成績。我想我明年一定能回來。而且我相信自己能取得更好的成績。”

責編：錢睿斌