第13賽段對於摩托車組來説，可以説是經歷了開賽以來最大的變故。衛冕冠軍、此前一直在總成績榜上領跑的西班牙人科馬，因為意外摔車而導致頭部嚴重受傷，不得不遺憾地在最後時刻告別本屆達喀爾。
第13賽段從卡伊到坦巴昆達，全程458公里，其中特殊賽段260公里，這也是本屆達喀爾拉力賽的倒數第二個特殊賽段。自從進入“黑非洲”以後，周圍景色不再是單一的黃沙，樹林、河流、小村莊隨處可見，但儘管這樣，車手們還是很容易在這裡迷失方向。而一旦迷路，後果將相當嚴重。前12賽段一直領跑摩托車組的科馬就在馬裏的黑森林中迷路了。有誰又能想到，這就是他噩夢的開始。
西班牙人急著找到正確的道路，卻忽視了眼前顛簸起伏的紅土路。就在特殊賽段57公里處，駕駛1號KTM賽車的科馬從車上摔了下來。根據大賽組委會公佈的消息，科馬的頭部受嚴重的創傷，不過在意外發生後，他並沒有失去意識。組委會派出了直升飛機，將科馬送往附近的醫療救助中心。
也許從他微閉的眼神中，我們還能看出他對玫瑰湖渴望，不過躺在擔架上的衛冕冠軍，也不得不接受在倒數第三賽段退出比賽的遺憾事實。同樣不幸的科馬的同胞普約爾。在通過第一檢查點，普約爾也意外地從車上摔了下來。儘管他本人並沒有受傷，但是，因為他的4號KTM賽車嚴重受損，普約爾不得不眼睜睜地等待著救援車隊的到來。最終，第13賽段的冠軍被法國車手德普雷獲得，他的成績是3小時零56秒。
同時，由於科馬的意外，摩托車組的總成績也經歷了開賽以來最大的變故。德普雷借此機會升至榜首，隨後是喀斯特烏和佈雷斯，衛冕冠軍科馬只能遺憾地在最後時刻告別本屆達喀爾。相比于摩托車組的風雲突變，大局已定的汽車組則顯得平靜了許多。離開了沙漠，車手們在這個賽段放開手腳全速前進，不過，路邊的灌木叢還是會給車手們帶來一些麻煩。比如説，駕駛329號尼桑賽車的霍洛維茲克，他就不小心撞上了路邊的灌木叢。
還有這位，雖然從這片顛簸的矮小灌木叢中開了過來，但看看他的後輪，您也就知道他接下來的麻煩有多大。
第13賽段，三菱和大眾依然是絕對的主角。大眾車隊的老將塞恩斯以2小時30分22秒贏得賽段冠軍，三菱的彼德漢塞爾僅僅落後了26秒，位居第2。但是在總成績榜上，三菱車隊的優勢似乎無人能撼動。彼德漢塞爾以43小時13分22秒高居榜首，隊友阿爾方落後11分11秒排在第二。而在他們倆之後的車手，都落後了1個半小時以上。不出意外的話，彼德漢塞爾將迎來自己的第8座達喀爾冠軍獎盃。
今天將進行本屆達喀爾拉力賽的倒數第二個賽段，從坦巴昆達到達喀爾，全程576公里，其中特殊賽段225公里。只要完成了今天的比賽，車手們就將順利抵達終點達喀爾，擁抱玫瑰湖。
責編：譚啟喆