新聞晚報消息:一會兒和身邊其他車隊主管低頭交談，一會兒對著台下的記者做起了鬼臉，在昨天下午進行的F1車隊主管例行發佈會上，雷諾的布裏亞托雷無疑是最引人注目的一個。紅藍之爭日趨白熱化，賽車場上的較量要留待週日一決高下；而在場下，無論是口才還是自信心，老布在發佈會上的表現絲毫不弱于前一天出席的車王舒馬赫。

　　最後三站，雷諾落後法拉利3分，舒馬赫落後阿隆索2分，可能連布裏亞托雷自己都沒有想到，2006年度的爭奪會在最後時刻變得如此激烈，每一分都變得異常關鍵。即便是到了劍拔弩張的地步，老布依然顯得氣定神閒，“上海、日本、巴西，我們與法拉利之間將在這3站展開最後的爭奪，這將會很有趣。”

　　蒙扎站的引擎爆缸，讓阿隆索和雷諾都感受到了空前的壓力。“的確，上一站我們幾乎把引擎發揮到了極致。大家都知道，我們現在正處於冠軍爭奪的最後衝刺階段，因此在賽車的調教上可能比較激進一點，但不管之前怎樣，我對我們車隊和車手都很有信心，去年我們就在這裡取得了很好的成績，今年相信也不會例外。”

　　賽前，無論是雷諾車隊還是阿隆索，都認為舒馬赫的退役決定會影響他在上海的發揮。對於舒馬赫，布裏亞托雷有著自己的看法，“我相信沒有什麼可以影響到賽車場上的舒馬赫，他在F1這麼久，如何面對壓力，相信他比任何一位現役車手都更有經驗。但要知道，阿隆索也很強，他這麼年輕就能如此沉穩地去駕馭比賽、控制情緒，這點是十分難得的。”談到愛將，老頭絲毫不吝惜自己的讚美之詞。

　　儘管去年獲得了車手、車隊的年度冠軍，儘管邁凱輪老是因為賽車不穩定而遭受質疑，但在前兩天的一項FIA調查數據顯示，邁凱輪車隊在最受歡迎車隊排名中僅次於法拉利，雷諾僅為列第三，而阿隆索則連最受歡迎車手的前三甲都沒有擠進。對此，布裏亞托雷倒顯得十分坦然，“要知道，舒馬赫在F1已經有16年了，他獲得了7次世界冠軍，而阿隆索僅獲得了1次。不管什麼時候，法拉利總是F1的老大，雷諾進入一級方程式才剛剛5年，排在它的後面很正常。”

　　雖然對排在法拉利之後沒有什麼抱怨，但老布顯然對排在邁凱輪之後有著自己的看法。一向快人快語的意大利老頭當場就調侃起了邁凱輪車隊，“在每條賽道旁，我幾乎每次都能看到很多車迷舉著我們車隊或者是法拉利的旗子，藍色和紅色永遠都是看臺上最亮麗的兩抹色彩，但我卻從來沒有看到過有人舉著邁凱輪車隊的旗子，或許是他們的旗子太特別了吧。”説到這兒，老頭抿著嘴得意地笑了笑，或許在他眼裏，永遠都只有一個對手，那就是法拉利。

責編：宏偉