生活日報（濟南）消息：2004年9月21日，舒馬赫第一次踏上中國的土地，雖然首次露面只是短短10分鐘，但他掀起的“舒馬赫旋風”不算絕後也得是空前。2006年9月26日下午，有消息説，舒馬赫將提前抵滬。

　　如何去捕捉車王的身影，就算是鐵桿車迷也摸不著頭腦，媒體這邊的資訊同樣少得可憐。只能説舒馬赫太重視上海站的比賽了，所以他至今沒有確認一場商業活動，就連上賽場老朋友鬱知非的邀請也婉言謝絕，在上海，舒米的計劃只有一項：週日登上冠軍領獎臺。

　　現在，2006F1中國站大獎賽已經進入最後的倒計時，在“舒馬赫告別戰”的大背景下，門票銷售情況顯出異常火熱的態勢。截止到上週末，週日的門票已基本售罄，總數超過12萬張。

　　今年的F1門票，價格與去年基本持平。但在舒馬赫宣佈賽季末退役後，銷售勢頭一路看漲，市場與去年絕不可同日而語。“從3980元的主席臺高層套票到草地票，各個等級的幾乎全部賣空。可以説，今年的F1門票銷售比第一年更旺，是真正的一票難求。”緊張了大半年的鬱知非這下也總算放了心。

　　另外，今晚6點20分，鬱知非還將在CCTV-5與“名嘴”黃健翔共話F1，戲説舒馬赫的退役。“4年前，黃健翔就曾作過F1的賽事報道，他的興趣在於此，上海站前也給我打了很多次的電話，希望能夠到上海來見證舒馬赫的退役，來作這一次的解説。”鬱知非透露，為了完成自己的“賽車夢”，黃健翔甚至寫了厚厚的解説文案寄給鬱知非，“內容真是精彩，就像世界盃一樣，他用了很多很多比喻，來形容阿隆索和舒馬赫的關係。語言就像‘偉大的意大利左後衛’一樣，肯定會給人留下深刻的印象。”黃健翔到底寫了些什麼？鬱知非故意賣了個關子，“還是明晚看電視吧”。

　　(申仁)

責編：賈文國