東方體育日報消息：舒馬赫有情有義上賽場籌劃盛況空前2006年9月10日，在拿下第90場F1分站賽冠軍、1354個積分以及7個世界冠軍後，邁克爾舒馬赫宣佈在本賽季結束後他將急流勇退，離開他叱吒風雲的F1。

　　在10月1日的F1中國大獎賽開幕式中，車王舒馬赫將向所有的車迷奉獻一場絕無僅有的“王者謝幕儀式”。舒馬赫與阿隆索新老車王的爭霸決戰，加上這場足以震憾心靈的“王

　　者謝幕”，將是今年十一黃金週休閒遊樂的引爆點，勢必在上海國際賽車場火熱燃燒。

　　對於中國的F1車迷，舒馬赫一向是“含情脈脈”，當上賽場把H區副看臺命名為舒馬赫看臺的時候，法拉利車隊經理托德親自致信鬱知非，並一再表示“舒米真誠希望能為中國的車迷做些什麼”，對於鬱知非來講，舒馬赫的退役雖然來得很突然，但是無論如何也要抓住舒馬赫宣佈退役後第一場賽事的機會，為一代車王做些有意義的紀念活動，為無數惜別感傷的“舒迷”們留下令人難以忘懷的美好記憶！

　　在舒馬赫宣佈退役後的第一天，鬱知非首先找到了一貫熱心支持F1的上海文廣新聞傳媒集團，與文廣新聞傳媒集團總裁助理陳梁等一批媒體精英展開了“舒馬赫退役活動的頭腦風暴”，經過半天的腦筋碰撞，答案是眾説紛紜，演唱會、上賽場決勝慶功宴、車迷見面儀式等創意是層出不窮，最後，陳梁和鬱知非不約而同地提出了在正賽前的開幕式巡遊舉辦一個史無前例的“車王告別儀式”。有人説“在F1決賽時搞些特別的活動比送鯨魚去月球都難”，因為決賽當天所有的安排都是金科玉律般的慣例，想要打破慣例並且在決賽前組織特殊的活動，簡直比登天都難。如果要打破F1的慣例，在開幕式前的車手巡遊中增添車王舒馬赫的謝幕儀式，就算舒馬赫本人答應，國際汽聯是否允許？其他車隊會作何反應？面對全世界超過50億的電視觀眾，每個細節都不能出任何差錯。

　　“既然是好的創意，既然是增添F1感情氣息和人情味的好事，我們就要努力讓其實現，況且一個令人激動的告別儀式是所有車王擁護者所期待的”，鬱知非及其團隊對此非常執著。為此，F1組委會和上賽場經營發展公司與國際汽聯、法拉利車隊、舒馬赫本人開始了積極的爭取。根據目前的最新消息，經過與F1相關機構的商洽，初步確認今年的F1中國大獎賽將會“突破F1業內57年慣例”，在開幕式的車手巡遊中為中外車迷上演一場“15分鐘的舒馬赫王者謝幕儀式”，這個開幕式將會達到一種感人至深的現場效果。從國際汽聯以及一級方程式管理公司的反饋來看，在支持謝幕儀式的同時，也要儘量考慮其他車隊車手的意見，看來具體的方案和表現形式還要進一步確認，基本要在下周才能一見分曉。

　　從統計數據看，舒米已經成為了F1運動中人們公認的超級英雄。在過去的16年間，舒馬赫為賽車手們樹立了一座幾乎是難以企及的豐碑，邁克爾舒馬赫，這位F1歷史上最為成功的車手已經成為了F1世界中高高飄揚的旗幟。在他的感召下，德國成為了賽車運動的熱土，成千上萬的“舒迷”佔據了F1的半邊天，他們為舒馬赫的退出而悲痛不已，他們用近乎瘋狂的方式表達了對於舒馬赫離開F1的惜別之情。

　　對於舒馬赫來講，上海國際賽車場是“讓我歡喜讓我憂”的地方，前兩屆F1中國大獎賽，上賽道一直沒能成為舒馬赫的福地，從2004年至今，車王舒馬赫在上海仍沒有斬獲任何積分，車王對此也是“耿耿於懷”。今年，在舒馬赫宣佈退役決定之後，上海站將成為他與上海乃至中國車迷的告別之地，他能否走出前兩年的怪圈、給職業生涯畫上圓滿句號？他能否在上賽場完勝捧冠並一舉超越阿隆索？面對中國的“舒迷”們，舒馬赫將會有何種表現？這些都將成為媒體的關注焦點。

　　在F1意大利大獎賽之後，全世界的目光都集中在中國站，全世界的“舒迷”都爭先恐後地隨舒馬赫而來，他們通過不同方式在表達對舒馬赫的崇敬和挽留之情，而中國站的王者謝幕儀式，將會把這種難分難捨的情緒發揮到極致。據悉，一向穩重嚴謹的車王至今只哭過三次，第一次是車神塞納意外身亡時；第二次是母親去世，因賽事不能參加看她最後一眼，但最終克服悲傷和苦難站在冠軍頒獎臺時；第三次就是宣佈退役的那一刻。今年10月1日，在數萬名觀眾惜別吶喊和熱情揮別中，車王是否會被現場氣氛所感動？會否與為別離而傷感的車迷一同潸然淚下？一切只有在10月1日才能揭曉，無論謎底如何？車王謝幕定然要輝煌和悲壯！特約記者 阿多

責編：賈文國