體壇週報（羅珂）消息：老鷹，尼克斯，小牛，森林狼，火箭，猛龍……
邁克 詹姆斯無疑是這個夏天自由人市場最香的餑餑——在一個自由球員的“小年”，一個平均每場能拿20分以上，並有近6次助攻，還處於當打年齡的球員，即使自己不願意，也肯定得被推到鎂光燈下。
何況詹姆斯和他的經紀人大衛 達菲三月時就雄心勃勃地決定執行當時合同中的球員選擇權，一心只想在自由市場上試水。而如今面對那麼多垂涎他的球隊，還算不上如魚得水。
可惜，詹姆斯必須明白“雷聲大，雨點小”這個道理：上個賽季他在猛龍拿的工資是350萬美元。既然決定在自由市場打鬧一番，不把350萬翻個倍，詹姆斯當然不會甘心。
但現實卻非常殘酷：猛龍和老鷹能拿出大合同，但前者總經理科朗格洛已經發話，球隊現在目標就是以新人為核心重建，任何長期合同都不可接受；而後者似乎並沒有足夠信心給詹姆斯大合同——重金投資喬 約翰遜已被證明是個錯誤，沒人願意再重復一次；尼克斯這種年薪負擔已經達到一億三千三百萬美元的“燒錢隊伍”顯然毫無競爭力。
剩下的只有小牛、森林狼和火箭了。可是這三支球隊工資總額目前均已超過了“工資帽”，他們能給詹姆斯提供的只有中層條款——500萬到600萬美元之間，這顯然和詹姆斯的心理目標出入較大。但現在他可能還是要在現實面前低頭。詹姆斯獲得大合同的可能性還有一種，和猛龍先簽後換。但如前面所説，科朗格洛是不希望出現長期合同，但三支隊伍身價符合和詹姆斯交換的球員，他們的合同最早也要到2009年夏天到期——換言之，科朗格洛絕不可能為以上幾位球員等上三年。
當金錢的要求無法滿足時，影響球員選擇的因素，正如達菲所言，“由家庭來決定。”詹姆斯在休斯敦安家後，他一直表示，自己的夢想就是“每天早上，從家裏出來，可以直接開車到體育館。——如果那是我能做到的，我希望我職業生涯之後的所有歲月都能這樣。”對於一個家在休斯敦的人來説，開車直接到明尼阿波利斯的標靶中心那是天方夜談，即使開到達拉斯的美航中心，在45號公路上也得開上4個多小時。
詹姆斯最終把做決定的日子從上週末推遲到了本週二，不過道森還是不能掉以輕心，達菲説了：“留在家鄉不是決定性因素。”一切都只等詹姆斯自己去揭開謎底。
責編：張青衛