在災情嚴重的時候挺身而出,在群眾需要的時候堅守崗位。這是時代發出的呼喚,也是每一個公職人員應有的選擇。
郭?,我省交通戰線一名普普通通的路政員,在災害面前發揚江西交通人特別能吃苦、特別能戰鬥的精神,頂風冒雪,連續奮戰,夜以繼日抗災保暢。當接到新的任務時,心情迫切的他為了在最短的時間內趕到工作現場,最終因車禍倒在抗災救災一線。
年僅23歲的郭?,用一腔熱血融化堅冰,用短暫的生命體現了人生的價值!
連續奮戰72小時,他説“我不累”
1月29日,抗災救災形勢異常嚴峻。聽到郭?遇難的消息,同事們禁不住淚流滿面。回想起半個月以來,大家不分晝夜、並肩作戰的日子,點點滴滴,令人感懷。
寒流、凍雨,雪花、冰凍……幾十年不遇的罕見雨雪災害天氣襲擊著贛鄱大地。機場關閉、火車晚點、高速公路通行受阻,惡劣的天氣考驗著全省交通部門。每天,各條高速公路不斷發生堵車、司乘人員滯留等災情。緊急行動起來,全力以赴抗災救災!全省從上到下,全面迎戰風雪災害。
作為一名路政人員,1月12日以來,郭?和他的同事們一直堅守在抗災救災第一線。巡路、撒鹽除冰、疏導交通、安置滯留司機……哪有需要,就出現在哪。1月25日,第三股寒流襲來,災情越發嚴重,溫沙高速公路通行告急!由於冰層加厚,高速公路成了冰路,車輛行駛困難,滯留司乘人員增多。為實現省委、省政府就抗災救災提出的“九保一平安”目標,京福高速公路溫沙管理處根據省交通廳的要求作出緊急部署,進入緊急備戰狀態,全處800余名幹部職工取消節假日,所有路政、養護及幹部職工深入一線,日夜巡查、除冰,努力確保安全暢通。
當日,溫沙高速公路雲山河特大橋發生20多輛車連環追尾交通事故,400多名司乘人員滯留在高速公路。早晨6時,只睡了三四個小時的郭?就和同事趕到現場,疏導分流車輛,協助維護秩序,為滯留司乘人員送開水、送食品,將滯留的老人、孩子送往服務區休息……直到下午5點半,雲山河特大橋才恢復通行。處理完現場,郭?又和同事們一起整理內業,一直忙到晚上8時。
“撫河大橋交通堵塞,馬上派人前去處理!”剛剛處理完雲山河特大橋事故,臨川路政隊又接到電話。郭?馬不停蹄,又迅速趕赴撫河大橋疏導車輛。
郭?所在的臨川路政中隊管轄路段有3座特大橋,1月26日以來險情加重,橋上事故不斷。郭?和同事們一道,24小時在路上巡路。累了,就在車裏打個盹;餓了,以快餐、餅乾、方便麵充饑。1月26日,由於險情加重,撒鹽除冰融雪無法滿足通行需要。在省防總的支援下,25萬個草袋配發到管理處。但天寒地凍,社會上的車輛花錢都請不到。管理處緊急行動,集中各收費所的生活用車,發動幹部職工,晝夜不停裝運草袋,調運到大橋、陡坡等重點部位。郭?和同事們一道,頂著寒風,冒著雨雪,在路上鋪放草袋。摔倒了,爬起來,繼續幹,毫無怨言。
就在出事的前一天,也就是1月28日,郭?還在路上清理積雪、安撫司機直到深夜。
到出事的1月29日,郭?已在一線連續奮戰了三天三夜,整整72個小時!持續的奮戰,晝夜的勞累讓郭?憔悴了許多。同事勸他休息一下,他説:“我不累,沒事!”