CCTV.com消息(國際時訊):説到超音速飛機,人們大多會想到已經退出藍天的協和客機。協和客機雖然速度快,但由於噪音大、污染嚴重、維修費用高等缺點,被認為不適宜商業運營。2003年,協和客機在飛行30年後退役,超音速飛行時代就此終結。但近日,英國一家公司研製了一種可以商用的超音速客機,並且正在著手生産第一架原型機。
2003年10月,協和客機完成了最後一次飛行。此後,主要的飛機製造商似乎都不再將提高飛行速度作為主要發展方向,轉而考慮如何提高飛機的運載力,製造了一些像A380這樣的大型客機。
而英國一家不知名的小公司卻認為,高速飛行仍然是新機型研製的重要發展方向之一。為此,他們研發了代號為A2的新式超音速飛機。據介紹在研發中,他們吸取了協和客機失敗的教訓。首先,為了避免協和飛機的污染問題,A2將使用液態氫作為燃料,減少排放的同時飛行速度能達到協和客機的兩倍,同時通過增加2倍載荷大大降低了運營成本問題。此外,為了避免協和飛機對地面的噪音污染問題,在起飛和降落期間A2都將採用亞音速飛行模式,只有在高空巡航過程中才會開啟超音速飛行模式,最快時速約為6400多公里。研究人員表示他們的飛機將是最快的商用客機,他們的終極目標是在4小時內完成環球飛行。
當然,研製新型客機的過程是複雜的,即使計劃順利,A2超音速飛機建成並投入使用也還需要再等25年。
責編:尚艷蓉