出租司機獨自逃生被稱"文跑跑" 公司願負責到底

不少出租車的左後門無法打開

出租車左後門兒童鎖安全裝置

　　8月5日清晨5時40分左右，一輛出租車行至龍頭寺火車站寶華路進站下穿道時，被深達1.58米的積水淹沒，兩名乘客被淹死，另3名乘客爬上車頂獲救，司機自行游泳逃生。

　　昨日，本地媒體紛紛對此事進行了報道，引起強烈反響，大家紛紛為預防類似事件再次發生出謀劃策。據了解，死者中除了一名兩歲男童外，還有一名成年女性，當時她坐在出租車後排左側，很可能是因為出租車後排左側車門無法打開，延誤了逃生時機而丟掉性命。

　　車門若能打開

　　妹妹或許獲救

　　昨日上午，記者在醫院再次見到了兩位倖存乘客，林秀珍女士是死者林樹珍的姐姐。林秀珍回憶，妹妹體形偏胖，正是坐在出租車後排左側。事發時，妹妹去拉了一把左側車門，沒能打開。她見狀也曾試圖幫助妹妹打開車門，也沒成功。“事後才想起，出租車後排左側車門通常是無法打開的。”林秀珍説，如果左側車門能打開，或許，妹妹能夠生還。

　　肇事的出租車駕駛員文某承認，他駕駛的這輛羚羊出租車，後排左側車門確實上了鎖，是無法打開的。文某稱：“出租車都是這樣，這也是為了乘客的安全。”

　　左側車門上鎖

　　已是約定俗成

　　市道路運輸管理局相關負責人稱，我市沒有相關法律法規要求出租車必須從右側下客，更沒有規定要求出租車左側車門必須鎖死。

　　該負責人坦言，目前我市至少有九成以上的出租車，後排座左側車門上了鎖，這是長期以來約定俗成的一種做法。主要原因是，大家從保護乘客安全的角度出發。他説：“到目前為止，普遍對這一做法是表示肯定的。”

　　交警部門表示，出事出租車後排左側車門為何沒能打開，要等待車檢報告出來才有結論。對於“出租車鎖死後排左側車門”這一約定俗成的做法，交警部門未作任何表態。

　　建議出租汽車

　　增設緊急解鎖

　　採訪中，絕大多數市民均對“出租車後排左側車門上鎖”的做法表示支持，他們認為，車輛都是靠右行駛，出租車也是靠右停車上下客，右側一般是相對安全的人行道，左側多是正常的行車道。如果左側車門不上鎖，有的乘客從左側上下車，來往車輛可能對乘客帶來更大的安全隱患。況且，現在人們都習慣於從右側上下車，左側車門鎖上也沒什麼影響。

　　但針對“因車門鎖死延誤逃生時機”的問題，一些市民也撥打本報熱線，建議為加鎖的出租車增設緊急解鎖功能，以備在特殊情況下應急使用。

　　記者 夏祥洲 文 楊帆 攝

　　教你使用車門

　　如何上鎖解鎖

　　■中控鎖

　　一般車輛配有車門中控鎖，由駕駛員控制，一些高檔車輛甚至有行車自動落鎖功能。中控鎖主要防止乘客在行車途中誤碰車門把手，開門後發生危險。

　　解鎖方法：一般在各車門把手旁都有解鎖裝置（如左圖紅圈處)，即使中控鎖上鎖後，乘客依然能在車內自行打開各車門。

　　■兒童鎖

　　兒童鎖一般位於車門鎖扣處，往下撥按鈕後（啟動兒童鎖），如果再合上車門，便不能在車內打開車門，必須從車外才能將車門打開。這是出租車鎖後排左側車門的常用方式之一，主要適用於天語出租車和型號較新的羚羊出租車。

　　解鎖方法：將兒童鎖的按鈕撥至關閉位置，則能從車內開門。

　　■改裝車鎖

　　這是通過人為方式改裝車鎖結構，無論在車內還是車外，都無法打開車門，相當於將車門徹底封閉。這一做法雖然需要對車輛部件進行改動，但改裝工藝並不複雜，一般的小修理廠甚至懂點修理技術的駕駛員都可以進行，費用也不高。因此，很多老式羚羊出租車都採用這樣的方式。

　　解鎖方法：除非破門或砸窗，否則出不來。

　　重慶商報消息：2歲孩子吳紹軍遇難，母親張愛玲哭得死去活來！由於過度悲傷，張愛玲已有30多個小時沒有睡覺也沒有吃東西。昨日，孩子的舅舅表示，兩名遇難者的屍檢報告出來後，將會肇事司機和出租車公司告上法庭，以期得到一個合理、公平的結果。

　　母親：一直沒有合眼和吃飯

　　昨日下午，記者來到重醫附二院病房，張愛玲躺在床上，仍然不停地流著眼淚。“他最聽話最乖了，我們一家人最疼的就是她。”張愛玲説，孩子本月14日就滿2歲了，這次來主城是因為他舅舅想他。“我們還準備等他3歲就把他送到主城來上幼兒園。”張哽咽著説。

　　記者了解到，張愛玲從出事後到現在的36個小時，一直就沒吃過東西也沒有睡覺，“什麼都吃不下，就想我的孩子。”雖然身體狀況有所好轉，但張的精神狀態仍很差，嘴裏不停地念叨著孩子。

　　父親：簡直不敢相信是真的

　　孩子的父親吳越悲傷的陪在病床邊，他告訴記者，當天上午8點自己正在酉陽的家裏睡覺，突然接到妻子的電話，“她告訴我孩子死了，我簡直不敢相信是真的，一個活蹦亂跳的孩子就這樣沒了？”吳越稱，他馬上趕到酉陽汽車站買票趕到主城。吳越説，現在還沒把孩子的死訊告訴外公，家人怕外公接受不了噩耗。

　　據孩子的舅舅郭先生介紹，他們已請了律師，等到星期一屍檢結果出來，就準備將司機和出租車公司告上法庭，“我們不要求賠償多少，只希望法律給我們一個合理、公平的結果。”

　　萬友律師事務所向律師介紹，如果死者家屬要起訴司機，最好就是以民事訴訟的方式。因為以刑事訴訟的方式起訴，對傷害的認定賠償金額就較小。而民事賠償金額相對比較大。在傷害已經無法挽回的情況下，他建議死者家屬採取民事訴訟的方式起訴該司機。

　　出租車公司：會負責到底

　　昨日下午，出租車方——重慶睿拓投資公司相關負責人鄒丕華和兩名安全員一起來到醫院，探望張愛玲和受傷的家屬。鄒表示，公司高度重視此次事故，已連夜開會商討了解決方法，公司已給予張3萬元用於醫藥費和生活費的開銷。“這是公司創立以來，第一次發生如此嚴重的事故，司機安全意識太淡薄！”鄒稱。

　　“等到星期一屍檢結果出來，該怎麼賠就怎麼賠。”鄒表示，公司會對此事負責到底。