6月11日,六里橋北裏,三名交通協管員合力將乘客推上擁擠的公交車。
6月10日早高峰,六里橋北裏,剛剛擠上公交車的乘客在車門附近動彈不得。非高峰時段,車上則很寬鬆,偶爾還能找到座位。
成都公交的一場事故,引發了人們對公交擁擠的熱議。擁有近600條線路、近2萬輛車的北京公共交通系統,在關注和期待中艱難而緩慢地改善著。
“松手,抬腿,伸腰,1,2,3。” 6月11日早8點,蘭繼明左手揮動著小旗,右手推著乘客的背,配合著關門的節奏,順勢將乘客推上公交車。
蘭繼明每天早晨都要不停地重復這套動作,尤其是對擠300路、323路和661路車的乘客。六里橋北裏是北京西南方向的交通樞紐,豐臺、大興、房山等區縣的上班族要在這裡換乘進市區,僅西三環主路上就有18趟公交車經過。早高峰從7點鐘開始,直到八點半人流量才開始逐漸減少。蘭繼明和6名交通協管員就在這裡維持秩序,保證公交順利進站,乘客安全上下車。
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