工作人員正在安裝逃生錘。任貴林 攝
揚子晚報6月12日報道“37路今天又丟兩把逃生錘”、“26路少了三把”、“46路少了一把”……這幾天,讓南京各公交車隊隊長傷腦筋的,不是公交車的安全檢查,而是這幾天,每天都要向公司彙報丟失的“逃生錘”。“每天都丟。”南京市公交總公司第一客運部37路的隊長徐偉祥告訴記者,昨天上午,車隊的一位37路車駕駛員在早上出發前檢查時,四把逃生錘還都在,但中午再檢查時,後面兩把卻“消失”了。
逃生錘每天都有報失
昨天下午,記者見到37路那位丟了錘子的駕駛員時,他恰好剛把丟失的錘子補齊。談到丟錘子的經歷,駕駛員十分無奈。因為他自己也不知道錘子是什麼時候怎麼丟的。“不過我早就有心理準備了,這幾天車隊每天都有駕駛員報失。”駕駛員告訴記者,為了讓公交車更“安全”,車隊給每輛車都配齊了4把逃生錘,兩把裝在車廂前部,兩把在車廂後部。公司一共給37路配了96把逃生錘,但剛裝上才五天,就丟了20多把。
隨即,記者對南京公交總公司、中北巴士公司、雅高巴士公司部分車輛這幾天逃生錘的丟失狀況做了調查。令人吃驚的是,幾乎每輛裝上新逃生錘的公交車,都出現了丟錘的現象。記者在1路、33路、37路、81路、26路、遊1路的車隊了解到,丟錘現象每天都有發生。“丟了再配,還能怎麼辦。”徐偉祥説,他們已經向公司申請,新的逃生錘今天就會到位,但他也呼籲市民,為了自己和他人的生命安全,請不要帶走“逃生錘”。
換“報警”逃生錘成本太高
目前,南京市只有中北巴士公司給在市區的600多輛公交車每輛配了1把“報警”逃生錘,而其餘公交車配的都是普通逃生錘。中北巴士公司的負責人解釋,這樣做的原因,主要是“報警”逃生錘成本太高。據了解,一隻“報警”逃生錘要52元,而普通逃生錘只要12元。更主要的是,在前期調查中,中北巴士的駕駛員們對“報警”逃生錘也並不看好。1路車一位司機説,他也不確定自己能不能將乘客的手機鈴聲和“報警”逃生錘的報警聲區分開來。而且公交車上人多手雜,很難確保這些物品不丟失。駕駛員們普遍認為,“報警”逃生錘只能延長錘子被盜的時間。
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