重慶兩司機爭吵引發堵車 千輛車被堵收費站關閉

　　兩車擦挂不撤場，司機下車互指責

　　內環今年最嚴重堵車就這樣引發

　　昨上午，內環高速公路發生今年以來最嚴重的一次堵車，上千輛車堵在西環至石馬河立交段路無法動彈，石馬河等收費站甚至不得不關閉。堵車時間約3個半小時——這次大堵車，卻因一起小擦挂。

　　兩司機鬥嘴 引發大堵塞

　　昨晨8時許，內環高速公路西環立交，由於雨後道路有些濕滑，兩輛轎車因操作不當發生輕微擦挂。兩車司機不但沒有及時撤除現場，而是下車站在路中互相指責。他們的做法很快影響到其他車輛的行駛速度，變更車道或猛踩剎車等現象不斷出現。

　　“轟隆！轟隆——”當兩人還在爭執時，後面6輛車先後追尾。道路完全堵死。

　　執法者受阻 跑步到現場

　　事故發生不久，市高速公路執法支隊三大隊接到報警電話。執法車在趕往現場的途中受阻——越堵越多的車在高速公路上無序穿插，亂作一團。執法隊員不得不跑步趕往事故現場。

　　記者接到報料後趕往現場。“油茶，油茶，熱烙的油茶！”上午9時50分，距事發地不遠的內環高速公路楊公橋段，有小販推著餐車，正在扯起喉嚨叫賣早餐。

　　此時，執法隊員正對西環立交的8車事故進行處置。中央隔離帶內，三五成群的司機或乘客在等待疏通。餐車前圍著至少10個司機和乘客。不少司機嫌煮麵時間長，索性跑到高速公路外的餐館去。

　　上午10時許，現場撤除，受堵車輛在執法隊員指揮下開始有序前行。

　　這邊漸疏通 那邊又生事

　　就在西環立交逐漸疏通時，大量車輛卻又堵在石馬河立交——這裡又發生了4車追尾事故，所幸無人員傷亡。為減輕內環高速公路通行壓力，石馬河立交、北環立交相繼關閉。記者看到，在事發地下車吹牛等通車的司機和乘客同樣很多。

　　昨中午12時，內環高速公路交通恢復正常。不過，渝宜高速公路重慶往長壽方向3公里處又堵上了——堵點前方發生了3車相撞事故，其中一輛客車起火，18名乘客翻窗逃生，長途客運中巴被燒成光架。所幸逃生及時，只有幾人輕傷。

　　經高速公路執法隊員和消防特勤官兵奮力搶險，下午1時許，重慶往長壽方向解除交通管制。

　　擦挂不撤場 按上限處罰

　　執法隊員再次強調:凡發生輕微擦挂拒撤現場者，將給予司機以上限處罰。在高速公路上發生輕微擦挂等事故，正確處理方法是:用隨身相機或手機拍照，然後自行把車挪到高速路最靠右車道，等執法隊員前來。

　　首席記者 黃艷春 記者 朱亮 實習生 朱潔

　　三種擦挂須撤離 造成擁堵可拘留

　　2008年9月初，市政府頒布《關於主城區實行輕微財産損失道路交通事故當事人自行撤離現場和理賠處理的通告》，如在主城發生輕微財産損失的交通事故，駕駛員須自行快速撤離。否則，造成交通擁堵，可處警告或二百元以下罰款；情節嚴重，處五日以上十日以下拘留，並處五百元以下罰款；如阻礙交警依法執行公務的，將從重處罰。這是我市首次就快撤作出強制性規定。

　　包括三種情形:一是限定實施範圍為主城九區包括北部新區，時間為早上7時至晚上9時發生的擦挂事故；二是財産損失標準為2000元以內的非傷人交通事故；三是列舉了具體的擦挂部位，即:車輛左右側圍、引擎蓋、前後保險杠、車燈、門窗、後視鏡等部位。

　　為此，有關方面設立了道路交通事故保險理賠服務中心，一站式受理快撤交通事故的保險理賠。

　　如果是晚上9時至次日早上7時期間發生輕微財産損失的交通事故，駕駛員須撥打122報警電話，等候交警處理。

　　編後

　　堵車，司空見慣。一般情況下，只要事故車撤離，瓶頸就會打通。但昨日內環高速的兩輛轎車，硬是“幺不倒臺”——一起小擦挂，各不相讓，相互指責，把高速路當成自家院壩，肆意妄為。給公家和其他車輛造成的直接或間接損失難以估算。

　　他們為何如此？我認為還是處罰力度過小，罰他們幾百元又如何？然而，其他無辜車輛受阻造成的損失，找哪個買單？

　　據報道，成都一公交車司機因小擦挂不撤離，造成堵塞，被拘留了10天。要是這樣，我看哪些司機還敢“幺不倒臺”？

責編：程衝