鏟土車正把撞落在鐵道上的鋼筋吊起。 本報記者朱嘉磊攝
本報訊(記者彭科峰 實習記者李川)昨天上午8點半,一輛運載鋼筋的卡車在通過豐台區小郭莊村東的火車監護道口時,突然熄火,隨後與一過往的列車相撞。事故導致列車及卡車受損,道口附近的信號光纜被毀。因卡車司機在列車來臨前棄車逃生,事故未造成人員傷亡。
卡車過道口突熄火
事發豐沙線豐台區小郭莊東的監護道口。此處每天都有大量的運煤列車及短途客車通過,往返于豐臺火車站與河北沙城之間。由於附近有市場,道口人流及車輛極多。
昨天上午8點半,近十輛滿載鋼筋的大卡車從道口經過,這些車輛屬於首鋼集團的運輸車輛,車內的鋼筋也來自首鋼廠內。據隨車工人介紹,他們打算將鋼筋從首鋼廠區運往京西鋼材交易中心。
此時,沿途沒有火車經過,道口的柵欄打開,卡車一輛輛緩緩通行。突然,一輛車身長約3米的大卡車在車頭駛過道口後,車身一震停在了道口的鐵軌上,無法動彈。據同伴轉述,卡車上當時只有一名司機,該司機稱他的車突然熄火了。
“噹噹當”,急促的警告聲響起,遠處一輛滿載著煤的火車從沙城方向駛來。看到道口的卡車,火車司機緊踩剎車,但依然於事無補。
“砰”的一聲巨響,運煤火車與卡車撞在一起。
司機棄車逃生
事發時,45歲的老楊正在道口附近抽煙,“速度太快了,火車頭頂在卡車車身的中部,向前走了十余米,最後將卡車逼到路邊的鐵護欄上”。老楊當時被嚇了一跳,嘴邊的香煙都掉落在地,“我想車裏的人肯定不行了”。
列車停下後,大家發現,卡車駕駛室向右傾斜並嚴重變形,道口的路面上滿是從卡車上滾下的鋼筋卷。“成捆成捆地滾在地上”,目擊者説,有的鋼筋甚至滾進了火車的輪子底下。但多名目擊者稱,在撞車之前,年輕的卡車司機已經迅速跳出駕駛室,棄車而去。
事發後,因火車頭也受到一定損壞,列車被迫折返,沿原路返回沙城。
首鋼車隊的其餘司機立即報警,並通知上級領導。鐵路警方迅速趕到,將現場封鎖。
事發道口車輛禁行
昨天上午11點,多名身穿“首鋼礦業”制服的年輕男子守在路口,看護著身後多輛裝載鋼筋的卡車。一輛鏟土車正在試圖將軌道內的鋼筋吊起運走。此時,受損的卡車車頭已被拖走,只剩下扭曲的車身。
在道口西側,多名鐵路工作人員正在對一個受損的鐵路信號光纜井進行維修。“要是沒有信號,列車的行駛就很不安全”,一名工作人員説,卡車在被撞翻的同時,將信號井撞壞,裏面的光纜都被撞斷。
但記者看到,此時豐沙線上行路段,依然不時有貨車呼嘯而過,“雖然光纜信號壞了,但是還可以進行人工指揮”,崗亭的鐵路員工説。
為保證安全,此時道口禁止過往車輛通行,等候通過的車輛綿延近千米,一直排到張儀村路。首鋼集團的相關負責人表示正在與鐵路方面就事故處理進行協商,但未透露具體情況。
截至當天下午5點,事發道口仍然只允許行人通過,禁止車輛通行。
責編:李二慶
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