快速交通日新月異 外地客中轉滬上“快”意十足

　　中新社上海二月十二日電 題：外地客中轉滬上“快”意十足

　　中新社記者 褚婷婷

　　新春假期最後一天，滬上往來客流迎來高峰。有數字顯示，昨天和今天兩天，僅上海鐵路局每天發送旅客預計將超過六十五萬人次。記者在走訪中了解到，越來越多的周邊城市居民紛紛選擇上海為中轉站，體驗“快”行之樂。

　　來自天津的倪先生，今天正準備從上海中轉返回天津。他表示，今年春節陪妻子前往浙江湖州過年。往年他們都搭乘從北京到溫州或到寧波的列車，但由於路上停靠站較多，到達目的地得二十多個小時。今年年初一，他們選擇從天津到上海的動車組快速列車，不到九小時就到上海，而去年年末從上海到浙北地區的高速公路開通，他們從上海乘車到湖州不到兩小時行程。“以前覺得中轉費時費力，但如今看著鐵路、公路的集體提速，中轉非但不費勁，反而更省力省時了。”他説，如今上海快速交通建設日新月異，他從上海火車站到長途客車站轉車，只需步行十分鐘左右穿過站前廣場地下通道。

　　記者連日在火車站、汽車站和機場走訪，不少乘客表示，他們都是因為青睞上海的快速交通網而選擇往返中轉的過境客。在浦東機場，一位鄭先生剛剛從磁懸浮列車上下來，正從容不迫地前往辦理登記手續。他告訴記者，自己是回蘇州老家過春節的，小年夜他中午從北京飛抵浦東機場後，選擇乘磁浮列車到市區，再換乘地鐵到上海火車站，下午三點他就到家了，回程也選擇一樣的路徑。“如果乘火車回家相對時間長些，蘇州距離上海不到一小時車程，選擇飛機自然最快，但以前總擔心上海市內交通的擁堵，現在好了，從磁懸列車、地鐵到火車，是一條龍，基本上都是同一站點轉乘。”鄭先生説。

　　據悉，隨著上海兩大機場擴建，高速列車的頻頻亮相，地鐵、磁懸浮列車的不斷延伸，連通浦西和浦東，連通北京和上海、上海和杭州、上海和全國，甚至連通全世界，上海作為長三角交通中轉樞紐的深遠影響正波及市民日常生活。在浦東機場，一對愛爾蘭夫婦剛從國外歸來，他們向記者表示，儘管他們在蘇州工作，但在他們看來，只要鄰近上海這個大交通樞紐，並且往來其間便捷，生活工作在哪都一樣便利。

責編：李二慶