CCTV.com消息(午夜新聞):為了安全,現在許多公共場所安裝了攝像頭。近日一些地區的公交車和出租車上,也開始安上攝像頭。
這輛浙江樂清的302公交車上安裝了3個攝像頭,攝像頭分別對準車內車外不同方位。在監控錄像上,車廂內、路面上以及司機操作的情況一清二楚。
車隊負責人:為了駕駛員安全,駕駛員在上半年闖紅燈、壓黃線、超載特別多。
除了能夠減少違章駕駛,規範司乘人員操作外,攝像頭在防範盜竊方面也起到很好的作用。
車隊負責人:本來小偷平均一天我們每輛車都有乘的,現在他上了車,看到裏面有監控就走了,我們這裡現在沒有出現小偷了。
目前302車隊已經有一半以上的車安裝了攝像頭,樂清市公交公司負責人説,如果效果好,將在其它線路推廣。
重慶市近日也在上千輛出租車上安裝了攝像頭。
出租車駕駛員:基本上坐車的乘客都表示,這個攝像頭裝得好,一是對他們有保障,二是對駕駛員有保障。
電子眼時代 安全與隱私都需兼顧
對於在公共場所安裝“電子眼”,大多數市民認為,利大於弊,關鍵在於規範管理,才能做到安全和保護隱私兼顧。
據不完全統計,北京、上海、廣州等大城市的“電子眼”都在20萬個以上,記者在採訪中發現,大部分被採訪者表示,為了安全,城市幹道、商場、銀行等場所有必要安裝攝像頭。
廣西南寧 市民:你心地坦蕩的話 就不用考慮這些問題嘛。
但同時有很多人覺得,自己的隱私也需要保護。
廣西南寧 市民:感覺好像是不大自在,感覺好像是被別人監視一樣。
為了規範“電子眼”的使用,今年,北京、成都等地先後出臺了《公共安全圖像信息系統管理辦法》,明確規定應當安裝公共安全圖像信息系統的單位和區域,涉及公民隱私的地點不得設置攝像頭。重慶市規定,出租車上“電子眼”的監控圖象,最多只保留一、兩個小時,只有一種情況,這些照片需要存放。
重慶市公運出租車經理 王國明:必須駕駛人員按動報警按鈕,語音和圖像才會傳送到總臺,這有利於公安機關破案,除了公安機關我們一般不查閱。
王經理稱,重慶市在出租車上安裝“電子眼”後,還沒有洩露它人隱私的事件發生,如果有這樣的情況出現,他們願意承擔法律責任。
重慶行政管理學院行政管理專業教授 羅德剛:目前肯定是利大於弊,公共安全涉及到廣大群眾的生命財産安全。
責編:趙德禮
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