72%的人認為不排隊情況嚴重
CCTV.com消息(東方時空):
主持人:前不久,北京市確定從2月份以後把每個月的11號確定為自覺排隊日,大家注意這個日子沒有,11號,非常形象,只要是兩個人以上,咱就像這數字一樣,得排隊,這個目的是為了減少公共場所擁堵的現象,為奧運創造一個文明有序的環境。確實,應該説排隊是我們日常生活中經常要做的事情,但是加塞也可以説司空見慣,我們首先來進行一個調查,您認為自己所在城市這種擁堵加塞的情況嚴重嗎?我們來看一看:
一共2000多人通過騰訊網參與了我們的調查,調查結果是認為很嚴重的佔到37%,1/3以上;比較嚴重佔到35%,也是得1/3以上;一般佔到19%;不太嚴重佔到7%,而一點都不嚴重的只有2%,應該説這個數字並不出乎我們意料,也就是説絕大多數人,72%的人認為自己所在的城市加塞現象和大家不排隊擁堵的現象很嚴重。
確實這個比例應該是一個比較高的比例,應該説首都是首善之區,現在北京這種情況怎麼樣呢?首先看我們記者一個隨機的拍攝。
在西客站的售票大廳裏,隨處可以見到排隊買票的人,這兩位沒有排隊的朋友,像是商量好了一樣,一左一右直接走到了售票窗口,一個站在了護欄前,一個把出口堵了個嚴實,像這樣的情況,在其它窗口也時常可以看到,這也成為部分窗口比較擁擠的原因。
在西單路口的公交車站,有很多等車的乘客已經站到了馬路上,造成了車輛不能靠站,車門一開,準備上車的乘客開始擁擠起來,經常出現兩個人同時上車,卡在車門的情況。透過這扇玻璃我們看到,車廂內並不是很擁擠,而很多等不及的乘客已經在後面開始加塞三上車,下車的乘客也是怨聲載道。
在地鐵八通線的換乘車站,人們大多都能按順序排隊等待地鐵的到來,車輛進站這位後來的朋友沒有排隊,開始向車門靠近,面對保安的提示,他也只是略微尷尬的笑了笑,然後擠進了排隊等候的人群,上來車。
而這位乘客在待地鐵過程中,左右觀察了半天后,站到了沒有按規定排隊的另一位乘客身邊,這兩位乘客不時地朝地鐵到來的方向張揚,似乎完全沒有看到兩旁的隊伍,地鐵進站的時候,他們早已擠到了隊伍的前面,雖然大多數人都能夠自覺排隊,但加塞不排隊的乘客還是時常可見。
主持人:我們記者選擇的是幾個最經常需要排隊的地方,火車站、公交站、地鐵站,應該説總體還是不錯的,但是大家注意到沒有,僅僅半個小時加塞的現象並不少見,下面讓我們進行一個更廣泛的調查,您排隊加過塞嗎?
同樣是2000多人參與我們調查,結果是什麼呢?加過塞的佔到了52%;沒有的佔到了48%。52%,超過一半以上人的加塞過,加塞這個詞真的非常形象,本來是一個通道,你一排到裏面就像夾一個篩子一樣,讓原來很流暢的通道變得擁堵了。我們來進一步調查,你在加塞之後是一種什麼樣的心裏狀況呢?一般來説認為自己加塞都能夠省一些時間,效率更高一些,但是加塞之後自己通常會有些什麼想法呢?
內疚,怕大家有看法,佔到了77%;絕大多數人加塞其實心裏還是有壓力的,應該這就是他們想獲取效率的一個心理成本,付出的。
沒什麼感覺,平常事,佔到了12%;
最可氣的是這些人,11%。非常得意,我既加了塞了,覺得佔了便宜,一點心理壓力都沒有。
確實應該説,絕大多數人從心裏上首先還是認為加塞不好的,當然他在加塞獲得了縮短時間之後還是有心理壓力的,怕大家有看法,但是少部分人還覺得洋洋得意。那麼人們為什麼會去加塞,明明有心理壓力,當然大家説圖快,但並不是唯一的原因,我們再聽聽人們的議論。
市民:就是著急,因為有一次買票的時候看到加塞,人家也有人問,他可能就是著急吧,這可能是他們唯一的理由。
市民:本來就是想排隊,但是如果他守規則的話他可能永遠上不去,後來不斷往上擠,最後他也被迫成為擁擠的一員吧,也去破壞這個規則。
市民:如果隊伍很有秩序的排著的,那麼人們會很自覺地跟著排,但是如果發現人們是可以插隊的,他們就會覺得我為什麼不能插隊呢?
市民:我認為這是一個社會的普通現象,有一個從眾的心裏,一個人不排,後面的人可能都隨著不去排隊,有一種從眾效應。
市民:中文叫做“羊群效應”是吧。
主持人:沒錯,這個比喻非常好“羊群效應”,一頭羊往裏扎,大家就都往裏扎了。確實,應該説加塞説是圖快,其實對於所有等待的人來講,應該説最有效率,最快的方法那就是有秩序的排隊,但是為什麼大家還會加塞,最後導致擁堵和混亂呢?是因為看到別人加塞了,擔心別人加塞,最後會影響自己的效率,最後自己也去加塞,最後變得大家的效率都變買慢了。
我們進一步調查,像這樣的心裏佔到多大比例,我們來看看下一個調查,您沒有自覺排隊,最主要的原因是什麼?
多數人不排隊,所以我也不排,佔到57%。這才形成大的羊群。
第二,的確有急事,來不及排隊。其實這些可能就是領頭樣,正因為他們一加塞,其他人一看也著急了,誰沒急事啊。
第三,沒有意識到8%,這些人公共意識太差勁的,難道不覺得加塞不對嗎,還沒有意識到,但是從這個數據看出一個道理來,如果沒有這些人&&的話,那麼這57%的就不會去擁擠,就沒有羊群效應,不信我們可以做一個實驗看一看。
我們測試的地點選在了北京木樨地附近的一個公共汽車站,這是測試前一天,我們的記者拍攝到的畫面。雖然有排隊提示牌,但是等車的人卻三三兩兩的分佈在汽車站周圍,沒有人主動按照提示去排隊。那麼我們志願者的出現會不會改變這一情況呢?現在站臺上只有我們三位志願者,這是一位穿紅色羽絨服的姑娘走進了我們的視線,他排在了我們志願者的後面,成為排隊的第四人。突然她又走出了我們的視線,原來是排錯隊伍了,看來我們隊伍還是蠻有吸引力的。這時候交通協管人員也開始上崗了,讓我們看看接下來等車的朋友會不會主動排隊。這時又走過來一位男士,他很自覺地站到了隊尾,而這位小兒子,也成為了排隊的第五人。一分鐘後,第六位男士加入到了等車的隊列當中,這時候車站上的人漸漸多了起來,這時有四位等車的乘客也自覺排成一條隊伍。隨後又四位乘客加入到我們隊列當中,不到十分鐘的時間,兩條整齊的隊伍形成了,沒有加塞。在隊列排到第15人的時候,汽車進站,在交通協管員的引導下,大家依次上車,沒有發生以前擁擠上車的場面。
主持人:小小一個實驗其實告訴我們兩個結論:第一,排隊上車,效率最高,對所有人來講。第二,如果現場秩序,絕大多數人守秩序的話,加塞的現象,擁擠的現象就會減少,乃至根除。我們再進行一個調查,在什麼情況下不排隊和亂加塞的情況會減少呢?我們來聽聽觀眾們的意見。
第一,已經形成良好的範圍,不排隊不合適,佔到了63%。
第二,有專門人監督組織大家排隊佔到25%。
第三,有人加塞,就要提意見,並阻止。實際上這個大家的判斷跟我們剛才調查的結果,和我們實驗的結果是完全相符的。首先要有一個良好的秩序,讓所有加塞的人有壓力。第二,旁邊還有一個監督,或者提醒的人,就像吐痰一樣,地面很乾淨,大家都不吐痰,你吐痰就有心理壓力,同時你要吐痰的話,還有人罰款,有人勸阻,我想這樣加塞人的就會更好少了。其實道理很簡單,對於我們每個人來講,有一點點認識之外,再多加一點點矜持,可能就不會有擁堵的現象了。
責編:馬芳