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[東方時空]三成司機不會選擇酒後代駕 

央視國際 www.cctv.com  2007年01月29日 21:26 來源:CCTV.com
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CCTV.com消息(東方時空):

    主持人: 春節馬上就要到了,各位朋友的飯局和應酬又逐漸多起來了吧!其實所有開車的人都知道酒後駕車很危險,但確實有時開車去應酬,應酬確實推不了,就得喝幾口。那這車怎麼辦呢?近些年來新興了一種服務叫“酒後代駕服務”。解釋起來很簡單,就是你喝酒了,你掏錢別人開你的車送你回家,把人和車都送回家。

    我們來看一個公司它是如何做的?

    我們通過一個網上搜索,聯絡上了北京一家經營酒後代駕業務超過3年的公司。晚上8點,這家公司兩位司機乘坐公共汽車,按照預約來到馬蓮道附近的一家餐廳門口等候客戶出來。這家公司負責人告訴我們,最近要求酒後代駕服務的電話特別多,平均每天都要接20多個這樣的單子。

    公司負責人介紹,每次代駕之前,客戶都需要跟公司簽訂這樣一份協議。這份協議上寫明假如出了交通事故,如果是代駕司機的責任,車輛損失先走該車保險,保險規定不賠的部分由代駕公司承認,而代駕司機在駕駛過程中也有一些明確的規定。

    何進 北京某汽車駕駛服務公司總經理:我們要求自己的代駕司機肯定只坐正駕駛位,不去接觸客戶的財物。如果出現這樣的問題,比如説客戶出現東西丟失或車輛剮蹭,認為可能會有我們的問題,那我們司機可以馬上配合他110或120,我們來落實這個事情,我們人不走。

    對於收費標準,這家公司規定晚上10點以前,10公里以內的收費按照50元起價。

    何進:確定依據就是出發時間的早晚和路途的遠近。主要決定於我們交通成本的高低,如果説越遠或者越晚的話,收費可能就在50元的基礎上增加到65元,或者增加到80元,或者增加到100元。

    雖然協議和收費都有了標準,但是這些標準都由誰來制定的呢?公司負責人告訴我們,由於目前北京市關於酒後代駕服務沒有統一的行業規範,他們的標準都是公司自行制定。

    何進:我主動跟各個相關部門的領導寫過信件,也發過郵件,而且寄過相關的材料。其實這個工作我們已經做過,做過很多了,但是沒有結果。那麼,我只能按照我自己從企業發展的角度去把規範做得更好一些。

    主持人:看見了嗎?這家公司的名稱是叫做“駕駛服務公司”,他們在工商局也是這麼註冊的。應該説酒後代駕是他們的一部分工作,確實隨著春節的臨近,可以説酒後代駕也成了他們主要的工作了。應該説公司的管理還是比較正規的,管理嚴格,而且跟車主有明文的合同,責權利非常明晰。像這樣正規的公司,我們大概調查了一下,在北京可能就不超過2-3家。

    在北京眾多的代駕公司當中,可以説良莠不齊,有的酒樓直接就可以提供代駕服務;而且有的人私人開代駕公司,兩個人買一輛車就成立公司了。針對這種酒後代駕,或者説駕駛公司提供的這種服務,人們是怎麼看的呢?

    我們進行了一個調查。您對“酒後代駕”服務的看法是什麼?一共是1300多人通過新浪網參與了我們的調查,我們來看一看。謹慎支持的佔到48%,完全支持的佔到45%,不支持的佔到了7%。如果我們合併一下,可以看到實際就是無論是謹慎支持,還是完全支持,就是抱有一定的支持態度的已經佔到了93%。其中道理非常簡單,因為酒後駕車很危險,如果有這樣一份服務可以讓大家把安全系數提高的話,自然受到歡迎。但同樣我們看到在這個93%當中,又有絕大多數是謹慎支持,有一個定語。同樣還有7%不支持。那像這樣一個“謹慎”支持,謹慎在哪兒呢?疑慮在哪兒呢?我們可以先聽一聽我們隨機對於司機的調查和採訪。

    交警:您帶(駕駛)本了嗎?

    司機:帶(駕駛)本了。

    酒後找代駕 你放心嗎?

    司機1:我覺得不太安全,給你開車的人你不了解,你怎麼讓他開你的車啊。

    司機2:有擔心,也怕他把車撞了剮了什麼的。

    司機3:喝多了醉了,你讓人拉著你,什麼錢包、證件的在車上擱著。

    司機4:還有他具體收費。因為我覺得喝多了之後很迷糊,是不是能夠放心交給他們。

    司機5:就是不放心。

    記者:比如哪些會不放心呢?

    司機5:畢竟不熟,我聽他們也沒有什麼正規的手續,也沒有什麼所謂的合同什麼的。

    主持人:簡短的幾個採訪,實際已經道出了大家普遍的擔心,那就是財物的安全,日後如果有糾紛,責權利如何分清,以及價格等等問題。

    我們進行了一個更廣泛的調查,同樣1000多人參與了我們的調查。如果您對代駕有疑慮或者不支持的話,最擔憂的前三項是什麼?我們來看一看,第一項就是陌生人開車有安全隱患,擔心連車都被人開跑了;第二佔到35%的是如果出現交通事故引起糾紛的話,責權利如何區分;最後19%是排到第三,是怕自己的隱私,比如家庭住址被人發現以後,將來會發生意外。

    如果首先説是一個管理正規的公司,我明確的合同,把這些安全因素全部排除出去,那就是説請陌生人代駕是安全的,大家還有什麼疑慮呢?我們看,實際集中就集中在駕車價格上。我們來看一個網友的留言,他説前兩天請了一個代駕,23公里收了140元,覺得價格有點高,而且也沒有看他的駕照和證件,喝多了之後就沒想那麼多,覺得一下喝多了,決定輕率了。23公里140元,這個價格確實可能很多人覺得偏高了。那麼在人們的心裏當中,像這種酒後代駕的服務價格應該是多少呢?從現在市場和工商部門來講,沒有一個統一的定價,也沒有一個市場價,實際大家就是一個相互的溝通。

    我們再來看看進行的調查就是如果是晚上10點和10公里以內,您所能接受的最高的代駕價格是多少?10元的是17%,20元的佔到了47%,50元的佔到了33%,100元的是3%,這是極少數了,有錢人。我們看,實際絕大多數64%是20元以下,應該説如果10公里以內20塊錢還不到,還不到打車的價錢,讓人替你開車,應該説這個價格有點偏低了,現在代駕公司給出的是50塊錢。

    具體的價格,現在實際市場來看還是雙方協商。我們再進一步調查説如果您是司機,酒會選擇代駕服務嗎?我們再來看統計結果,不會佔到47%,會的佔到了40%,説不清的佔到了13%。其實最後可能是一半對一半的比例,如果有50%以上,還説明有著巨大的一個市場需求。

    有一位滿先生在日本工作和生活過,那裏就有很多代駕公司,我們來聽聽那裏的代駕是什麼情況?

    滿先生 酒後代駕服務客戶:(日本)全國有酒後代駕協會,只要是有這個公司,必須要參加協會,公司的資格必須要經過當地公安部門的批准。而且在協會有舉報窗口,如果你發現可疑或者收費不好或態度不好,都可以隨時舉報。一般的代駕公司自然都有車,如果你需要有代駕的時候,兩個人駕一輛車出來,這樣比較快,能很快到達目的地,一個人開著客人的車,客人必須乘坐自己車裏,另一個人尾隨著客人的車,把客人送到目的地以後,他們兩個人再坐自己的車回來。

    主持人:開句玩笑,人都説日本男人愛喝酒,所以我們看到日本的酒後代駕第一有正規的規定,第二公司管理很規範。現在我們國內就面臨這樣一個情況,就是有需求,但是沒有相應的管理和規範。應該説酒後駕車的危險率比正常駕車的危險率高出27倍,那麼酒後代駕確實可以提高安全系數,現在面臨的就是有市場需求,有這樣的服務公司,而相關的管理卻是要跟上。

責編:馬芳

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