CCTV.com消息(新聞30分)：電子眼是交管部門管理道路交通安全的重要工具，但廣東治理公路三亂督查隊近日卻宣佈，違規使用電子眼已經成為廣東公路“三亂”的一種新形式。違規使用的主要表現形式，一是電子眼質量參差不齊，許多沒有經過檢驗，二是電子眼安裝密度過大，容易出現重復處罰。
據新華社提供的數據：自去年以來，廣東全省送檢電子眼只有110多臺，其中廣州等6個地市竟然無一台送檢。而送檢的合格率僅有85%，也就是説有15%的不合格。為此，廣東省的人大代表和專家紛紛發出呼籲。
李育敬 廣東省人大常委會委員：省政府要有一個部門對交警部門使用的測速儀進行一個鑒定，定期進行檢測，合格的才能使用，而且要把結果向社會公佈，不能由交通部門自己檢測自己的儀器。
廣州市社科院院長 李江濤：這個電子眼它的運作是不是良好，有沒有誤差，這個隨時要檢測的。不然的話機器出了毛病，證據就不真實了，行政主管部門應該負起這個責任來。
當地的人大代表和政協委員還指出，不僅是電子眼本身的不合格，有的路段還存在重復安裝的問題，例如廣東東莞市一些鎮每隔300米到500米就裝有一台電子眼。
李德鋒 廣東省人大代表：電子眼安裝過密，一個浪費電子眼安裝的費用，第二個會造成一事多罰重復罰款。
而根據記者了解，廣東省目前對於電子眼的罰款雖然都上繳地方財政，但地方財政都會將罰款按比例返還給交管部門，多罰 多繳 多返還，已經成為電子眼執法的常規性的做法。
廣州市社科院院長 李江濤：不應該返還的，應該是收支兩條線，你有工作需要，可以申請經費，但不能以罰額為依據來進行返還。
廣東省人大代表：我認為所有的交通電子眼的罰款，應該由省的財政部門統一賬戶統收統支。還有要把這筆資金公開，讓整個社會知道這個資金有多少，用在哪。
責編：張蘭
