CCTV.com消息（東方時空）：
主持人 董倩：
中國一向是被稱作“自行車王國”。但是最近幾年以來人們發現在街頭上騎自行車的人是越來越少了，面對這樣一個變化中的現象人們覺得不難理解，因為城市大了，兩點之間的距離也就遠了，人們騎不動了，這是一個原因。還有人説因為更多人買了私家車，再有一個城市的交通，公共交通比以前便利了等等。但這些理由能不能解釋騎自行車的人越來越少呢？今天我們的節目就對此進行一個調查。
 |
 |
 |
我們聯合新浪網面向全國範圍進行的這次調查，一共是六千多人參與，我們首先看一個調查，問題是如果你以前經常騎自行車出行，現在還主要靠這種方式嗎？我們來看一下有43％的人説不是，我們也從中國自行車協會得到這樣一個數據，説近十年以來在北京市家庭他的自行車出行率由以前的60％下降到了現在的20％。為什麼有更多的人不選擇騎自行車了呢？我們來看一下。公共交通改善，坐公交地鐵更方便了，經濟條件改善，買機動車了，還有就是騎不動車了，我把它概括為這是主動的放棄，因為條件的改善，但是我們可以發現這三者相加的話只有40％的比例，那麼更多的人為什麼要放棄這種方式呢？我們再看，騎自行車越來越不方便了，還有就是越來越不安全了，這兩者相加的話我們可以看到要佔到53％，他們可以説是被動放棄騎自行車的。剛才我們分析了後三者相加只有40％，但是更多的人是主動放棄騎自行車，不安全和不方便這兩種因素看來是更多人的考慮。在大城市不安全，不方便到一個什麼樣的程度了，我們一起來看一下。
市民1：
就特別緊張，反正我騎自行車我特緊張。
市民2：
自己老小心著，怕別人撞著。
市民3：
我們騎自行車一撞上，肯定是我們受傷了。有些汽車搶我們的道，有時候看了很生氣的。
市民4：
自行車道上一個拐彎車道，一個停車道，你説這自行車走哪，自行車不就危險了走中間。
市民5：
不安全。
市民6：
不安全。
市民1：
車太多太亂。
市民7：
汽車越來越多，就是這種發展趨勢，自行車道肯定被擠的越來越窄。
市民8：
汽車一多這自行車能不受損失嗎。
市民3：
應該留一個專門的車道給自行車。
市民9：
最好還是開闢一條雙向自行車專用車道，稍微好一點，也不要太寬。
市民10：
好像自己權利被剝奪了。
主持人：
汽車越來越多，對於騎自行車的人們來説他們就不得不在夾縫中生存。騎自行車是這樣，有的時候存自行車也是這樣，我們再來看一個情形。
市民11：
這些人真有辦法。
市民12：
現在還好一點，有時候還挂在樹上。
市民13：
挺正常的，已經見怪不怪了。
自行車都在護欄上停著，這個讓誰看了都奇怪的場景在北京石景山崖門口車站附近的居民們眼裏卻是正常的，不過這也難怪自從幾年前小區護欄修好後，除了起到封閉作用之外，馬上有了另一個功能，鎖自行車。
記者：
平時你要停在這上面，怎麼弄上去？
市民14：
一般都不停這上面，因為力氣小，男同志停在上面，我們力氣小就鎖在邊上，或者兩輛車連在一起。
的確要把自行車舉到半米多的護欄上的確不是件容易的事，一般都是男士把車放在上面。瞧，這位女士原本想試一試，費了半天勁好容易舉上去了，也因為沒有辦法鎖好，只能換地方了。
在這兒周圍記者看到不僅是護欄，還有樹，電線桿，甚至交通指示牌都鎖滿了車。經過了解得知這些車主都是來這裡乘坐公交車和地鐵上班的附近居民。
居民14：
必須要騎車過來上班。
記者：
從你家到公交汽車站，如果走路需要多長時間？
居民14：
要半個小時。
記者：
那騎自行車呢？
居民14：
騎自行車十多分鐘。
這個公交車站集中了五條線路，附近不少居民出行都要來這裡坐車，一些小區離車站比較遠，為了節約時間大家都先騎自行車到這裡，然後再坐公交車。這麼多人要停車，周圍難道就沒有專門存自行車的地方嗎？
記者：
有沒有專門設置停自行車的？
觀眾：
沒聽説，我也沒看見過。
居民15：
沒有。
由於一直沒有設自行車停車處，居民們就把自行車鎖在比較顯眼的固定物上防止丟失，這就形成了一道附近居民眼裏見怪不怪的風景。
主持人：
在一些大城市裏面，自行車不大好騎也不大好停，那麼我們也想了解一下是什麼原因導致在大城市裏面騎車人會感覺到不方便和不安全呢？我們來看一下，一個是自行車配套服務的地方越來越少，所謂配套服務就是打氣和修車，一些公共場合沒有自行車存放點，一些新建道路沒有設非機動車道，非機動車道越來越窄，看來這兩條是現在一些城市規劃的一種普遍的觀點，還有就是非機動車道經常被機動車擠佔，除此之外還有什麼原因會導致更多的放棄選擇自行車這樣一種出行工具呢？就在不久以前我有一個學者朋友，他這樣跟我説了一件事，因為這位學者朋友要去一個豪華賓館開一個學術會議，他是騎自行車去的，到了門口他把請柬讓門衛一看説我要進去，但是門衛説為什麼你只能把車停在外面，這位教授就説了那麼多的機動車都能夠停到院子裏面，怎麼就停不下我一輛自行車呢？但是門衛説對不起這是我們這兒的規定。其實這樣的一種遭遇可能在騎車人感受到不僅是不方便和不安全，可能更多的還有心理上的一種非常不舒服的感覺。
 |
其實剛才我們説到不方便也好，不安全也好，不舒服也好，很多騎車人都有這樣的感受，就是作為騎車人我們的權利或多或少，或者説有意無意被忽視了，有多少人有這樣的感受，我們再來看一下調查。您是否感覺到現在城市交通中自行車族的權益被忽視了？我們可以看到很嚴重87％，有些忽視是11％，也就是説有98％絕大多數人都認為騎車一族的權利被或多或少忽視掉了。有這麼多人的選擇説明這個問題的確到了一個該解決的時候了，可是這個問題又應該如何解決呢？在明天的節目中我們將繼續關注。
責編：王麗華
