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主持人：
歡迎走進今天的《時空調查》。
今天的調查，我們關注的是酒後駕車的話題。提起酒後駕車，前一段時間的一則新聞引起了人們的廣泛關注，那就是乒乓國手孔令輝酒後駕車跟一輛出租車相撞，最後被處以了行政拘留的處罰。就在幾天前，在北京市舉辦的北京市道路交通展上，我們見到了以一名參觀者身份出現的孔令輝，他面對媒體，首次談出了自己對那件事情的感觸，我們來聽一聽。
孔令輝（乒乓球運動員）：
我前段時間出了那件事情也非常後悔，非常自責吧，今天正好全隊有機會參加這個交通安全展覽活動，剛才看了一些圖片，包括一些其它的展覽，對整個北京的交通有一些了解，尤其是看到很多事故，當時發生的現場的照片，還是感覺非常後怕的。所以在這裡也提醒大家，不要酒後駕駛，儘量能夠克制自己。
主持人：
名人就是名人，有吸引眼球的作用，那麼關於酒後駕車肇事，前有牛振華後有孔令輝。確實，應該説他們的例子對於我們普通駕駛者來講是一個警醒。其實在現實生活中，應該説酒後駕車是非常普遍的現象，那麼到底有多普遍呢？這就是我們第一個調查題目，我們來看看，您曾經酒後駕過車嗎？
我們曾經針對了4538名有車族司機進行了調查，我們來看看調查的結果。經常的18％，有18％的人經常酒後駕車，這裡面就有我的哥們兒。偶爾的佔到了61％，六成以上，我處於這個，偶爾酒後駕車，喝得很少。從來沒有的只有21％，當然這裡面有我的女同事，是從來沒有的，遵紀守法。確實我們看到這樣一個比例，那就是79％的司機——將近八成——有酒後駕車的經歷，可以説是非常觸目驚心，相當普遍。我想有的朋友可能想，在真正現實生活中的感受比這個比例還要高。
那麼為什麼會有這麼多人酒後駕車呢，我們進一步進行了調查。這是我們針對811名曾經酒後駕車的司機進行的調查，我們是通過“北京ePanel在線調查系統”進行調查的，我們來看看，如果您知道酒後駕車危險，那麼酒後駕車主要的因素是什麼？其實酒後駕車危險誰都知道，但是還有這麼多人酒後駕車，我們來看看是什麼原因呢？覺得少喝一點問題不大，高居榜首，佔到了75％，確實，我能喝一斤，我只喝二兩；或者我能喝三瓶，我只喝半瓶，這樣對我駕車來講沒有大的影響。第二，説儘量開慢點，肯定不會有危險，這佔到了將近兩成，確實，我今天雖然喝了酒了，但是我平時開80邁，現在我開40邁，平時開得比較快，現在開得慢一點，這樣就可能增加安全系數了，我們看大量的人是這樣的想法。那麼還有6％的人認為覺得自己酒量大，沒啥影響，這太可怕了，大部分喝多的人都是這樣的人，覺得自己酒量無邊，最後真正出事的就是他們。我們看，實際更多的人看到對自己酒後駕車是有著一種自信，覺得自己的酒量只要是控制在一定程度之內，最後駕車是沒有危險的。我想一個朋友的留言應該是相當的有代表性，他説，車開出來的，把車放在停車場第二天去拿覺得會很不方便，喝了酒開車反而比平時小心多了。還有一位説，別砸我，我知道不好。你看他也知道酒後駕車危險，但這個度自己還是比較清醒的。我想，可能酒後駕車的朋友都不會砸他，因為大多數人的想法都是相同，我可以控制自己的度，我可以控制自己的酒量，我可以控制自己的駕車狀態，我可以控制自己的心理。但其實我告訴您，有的度是不能控制的，我們來看一個短片。
這是北京交通安全展上的一個酒後駕車測試儀，用來測試實驗者在喝酒前後踩剎車的反映速度。我們在現場找了一位觀眾當志願者，喝酒前這位志願者的踩剎車的反應速度約為0.4秒，職員者在現場喝了一瓶啤酒，過了三十分鐘重新做測試，結果顯示踩剎車的反應速度變成了0.7秒，前後相差了0.3秒。那麼，這是不是偶然現象呢？我們又在現場找了一位志願者參與這個實驗。這次的實驗結果顯示，在喝酒前，第二位志願者的反應速度越為0.4秒，而喝完一瓶啤酒，三十分鐘後他的反應速度變成了0.6秒，先後相差了0.2秒。現場的工作人員告訴我們，兩次的實驗結果並非偶然，只要是喝了酒，人的反應速度都會有不同程度的降低。
趙楠 講解員：
在這個圖表中可以看出來，車輛在60公里每小時的時候，它每秒的行駛速度是16.7米，這兒算一下，0.2秒相當於行進了3.2米，已經行進了3.2米，那麼這足以證明我們在飲酒之後，當你發現情況採取制動措施，比你喝酒前採取措施要有3米多的差別。
主持人：
你看這個度實際是您無法控制的，它跟您酒量大小沒有關係，一聽啤酒，60邁的速度，反應慢0.2秒，也就是多開3米多，要是80邁，要是三瓶啤酒呢？同樣，世界衛生組織也有一個調查，喝酒的人比沒喝酒的人，出事故率高出一倍以上。我們同樣針對剛才800多名司機進一步進行了調查，您覺得沒事，您酒後駕車出現過異常現象嗎？我們來看一看，這是一個多選題，百分之百的人出現過。其實我一開始可能會想，周圍的朋友也會説30％，或者是80％，但是真實的結果是觸目驚心，百分之百的人酒後駕車都出現過異常現象。我們再進一步調查看看他們出現了什麼樣的現象呢？可能很多朋友也會有這樣的情況，您酒後駕車出過什麼事？差點找不著家，我有一個朋友曾經打電話給我，問他們家在哪兒。追尾刮蹭佔到25％，這已經非常危險了；等紅燈的時候睡著了，他還知道紅燈啊，睡著了已經是太危險了；把油門當剎車踩了，這已經奔鬼門關開去了；撞上隔離帶、人行道等等，沒撞上人算萬幸，但應該説自己沒傷著也可以，但車您得自己賠；開著車就睡著了，這個太危險了；最後是發生過較大的交通事故，可以説，這已經是人命關天了。
確實，酒後駕車這種悲慘的例子比比皆是，在交通展上也有很多觸目驚心的案例，我們來看一個。
在這次交通安全展的展臺上，我們看到了兩輛由於酒後駕車發生事故的車輛殘骸。其中這輛車放著一朵玫瑰花引起了很多參觀者的注意。據交警介紹，這起事故發生在今年的情人節次日淩晨。2月14日下午，這輛車的車主高先生開車到城裏接自己的女友，準備和女朋友一起渡過一個溫馨浪漫的情人節，當天晚上兩人先是在飯店吃飯，之後又去歌廳娛樂，期間高先生喝了不少酒。次日淩晨，兩人在回家途中，行至北京八達嶺高速出京方向14公里的時候，車輛突然失控，先是與高速公路右側護欄相撞，最後又撞向中心護欄，高先生當場死亡，他的女友也受傷昏迷，一對相愛的戀人從此陰陽相隔，當交警到達現場時，在車內發現了一朵鮮艷的玫瑰花。
就在不到一個月前的1月17號淩晨，北京市房山京廣路梁山檢測廠路口，一輛出租車撞在前方同方向行駛的中型貨車尾部，造成三人死亡，兩人受傷。事後查明，司機是醉酒駕車，車上的四名乘客都是他同村的老鄉，就這樣，出租車司機，一位職業的駕駛員，因為飲酒，不僅斷送了自己的生命，也斷送了自己朋友的性命。
市民：
挺觸目驚心的。
市民：
第一次看，真是挺觸目驚心的。
市民：
不敢想象，太恐怖了。
市民：
我要是晚上開車，我儘量十點之前回家，因為十點以後會碰到喝醉酒開車的人。
主持人：
我想道理不需要多説了，血的代價已經付出了，我們再看一下剛才兩組數據，那就是79％的駕駛員曾經有酒後駕車的經歷，而百分之百酒後駕車者曾經出現過異常現象。我們不要拿自己的生命做賭注，哥們兒，開車百分之百不喝酒。
責編：趙巍
