“中國空間站”正式亮相珠海航展[組圖]

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央視國際 www.cctv.com　　2006年11月02日 13:06 來源：

航展上展示的太空空間站模型 攝/記者 王佳

“中國製造”成珠海航展最大看點
[視頻]珠海航展再次舉行特技飛行表演
我國兩種火箭實物亮相珠海航展[組圖]

    來源：法制晚報

    神七齣艙走 “戶外裝”達百公斤

    神七航天員出艙實現太空行走的時候，將身穿一件重達100公斤的航天服。11月1日上午10時，記者在珠海航展上看到，我國研製的太空空間站模型正式對外亮相。

    記者在珠海航展上看到了1：10的空間站模型。外形看上去與衛星相似的空間站分為空間站、軌道艙和返回艙，而這三方面都是要在2010~2012年我國的航天器對接後，才會正式建立空間實驗室和空間站。

    據了解，按計劃，2008年，中國將實現航天員出艙活動。其中，神七上天將是這一任務的基礎。中國航天科技集團有關人士介紹，神七的返回艙與神六大體相同，但不同的是，軌道艙裏將新添一個夾層。

    “夾層位於返回艙的上方，與軌道艙連接。航天員爬上夾層後，就會通知下面的航天員將夾層的門給嚴密地封閉上。”這位人士説，“飛行員換上太空行走的航天服後，放掉夾層裏的氣體，打開艙門後，航天員就可以到軌道外面，進行太空行走了。”

    這位人士告訴記者，與神五和神六里航天員不同的是，太空行走的航天服將重達100公斤。“太空行走的航天服後背的位置會有一個背袋，裏面除了氧氣瓶、一些工具外，還會有一個燃料助推器。”

    據介紹，因為在太空失重的情況下，航天員穿上百公斤的航天服一般不會有太大的沉重感。但如果憑自己在軌道艙上走動是非常困難的。燃料助推器就是通過航天員的操控，一步步地在太空上漫步。

    “為了不讓航天員飄走，航天服上還有一個我們稱作臍帶的特製繩子，專門將航天員與軌道艙接在一起。”這位人士説，“其實，只要航天員能出軌道艙在太空上行走，就已經説明任務完成了。”他還介紹，航天員在太空還會進行一些規定動作和任務，但細節他沒有對記者透露。  

    空客A350 枕頭會“唱”催眠曲

    將於2010年投入運營的空客A350里，將有會放催眠曲的音樂枕頭。11月1日上午9時，記者在珠海航展上從空中客車公司了解到，這架世界上最先進的飛機中國已經訂購了20架。

    佈局可靈活變動

    由於A350飛機比同類型寬體飛機還要寬，它的客艙在飛機交付前和交付後給客戶即航空公司提供了很大的重新佈局的靈活性，客戶可以根據自己的需要靈活調整座椅、衛生間和廚房的佈局。

    中國將參與製造

    這架飛機與以往最大的不同在於將有中國公司參與製造。

    空中客車中國公司銷售副總裁陳菊明表示：“中國將參與5%的A350飛機的設計和生産工作，其中5%的設計工作將由空中客車（北京）工程技術中心承擔，所設計的零部件也將由中國企業在中國進行生産。目前，空中客車公司正在積極與中國的航空製造企業商談具體的設計與生産內容。”

    “中國承擔A350項目5%的工作份額，也就意味著空中客車每賣出100架A350飛機，其中就有5架是由中國製造的。”這名工作人員表示。

    天花板變幻星空

    空客中國公司有關人士介紹，“我們還特意設計了‘自然環境’營造系統，它可以根據機艙外的實際時間為乘客提供夜晚星光、白天的白雲等自然景觀效果。”

    天花板上可以變幻出萬千氣象，是因為設計者把客艙頂部的中央行李箱撤掉了。與普通客機的行李架相比，A350的行李架上還多了一道凹槽。“我們在凹槽中設計了照明系統，夜晚，在昏暗的機艙中，這些燈光將為旅客引路，如果飛機發生顛簸，這些凹槽就是您的扶手。”這位人士説。

責編：王茜