弦號505的昆明艦[資料圖片]
西沙海戰爆發後，護衛艦18大隊奉命通過台灣海峽南下增援。
網上盛傳所謂蔣介石以“西沙戰事緊”而“放行”之説，其實純屬以訛傳訛，其流傳之廣只能説它恰好符合了某種民間期盼。
那麼真實情況是怎樣呢？
史料記載，在1974年1月19號西沙海戰爆發當天，海軍緊急對東海艦隊下達預先號令，確定驅6支隊所屬的護衛艦18大隊（下轄01型護衛艦4艘，即505昆明、506成都、507貴陽、508衡陽）立即南下，支援南海艦隊執行輪戰任務，20號必須啟程。
當時507貴陽艦正在廠修，東海艦隊遂確定505昆明、506成都和508衡陽艦組成編隊首批南下。驅6支隊在嚴格保密的情況下開始進行緊急備航工作。
19號下午，驅6支隊進行了圖上作業，仔細研究了台灣海峽的水文氣象和敵情動態，確定了各種情況的處置方案，以及航渡中的作戰原則，決定通過台灣海峽南下。
在緊張準備了一晝夜後，20號下午，舟山基地在碼頭送別編隊南下。1974年的春節是1月23號，也就是説編隊在大年除夕前的年二十八起航出征。各艦官兵在甲板列隊，神色嚴峻。碼頭上，來隊過春節的家屬們也來送行，不少人眼淚汪汪。
60年代中期國民黨海軍連續遭受了我軍沉重打擊，4個月內損失3艘主力艦，此後即停止了對大陸的騷擾作戰，兩岸逐漸呈現隔峽對峙的局面，但雙方仍然處於緊張的政治軍事鬥爭之中。
為安全通過台灣海峽，編隊在出航後即實行燈火管制，不準使用無線電和雷達，煙囪不準冒火星，電報只抄收不發。由沿海各雷達站測定編隊的艦位，再以密碼通報我艦。
編隊首先到達福建沙埕港，並補給油料淡水，同時做好夜間隱蔽通過台灣海峽的準備。
21號下午4點，編隊從沙埕港起航繼續隱蔽南下，各艦前後主炮均炮彈上膛，隨時準備對付突發狀況。當晚9點多，通過了東引島（國民黨軍隊控制）以東數十公里外的海域，島上守軍毫無察覺。隨後又在馬祖列島以東26公里外靜靜駛入台灣海峽的航路。當夜下半夜，又駛過了金門以東海域。
為保障18大隊安全南下，福建基地組織了32艘艦艇、多個岸炮和高炮營以及十多個觀通站執行警戒保障任務，嚴陣以待，隨時準備粉碎敵人任何可能的挑釁。
22號拂曉，經過一夜高速航行，編隊終於進入南海艦隊轄區。7點13分，1艘前來接應的汕頭水警區獵潛艇向先導艦昆明號發來燈光信號：“海軍劉道生副司令員祝賀編隊順利通過台灣海峽。”
在途中數次停泊補給後，23號傍晚5點30分，護衛艦18大隊編隊緩緩駛入湛江港，各艦官兵在甲板列隊，信號臺發出“祝賀順利到達”的歡迎旗語。碼頭上數百名南海艦隊的官兵列隊歡迎，敲鑼打鼓，號聲喧天。南海艦隊司令員和政委親自登上昆明艦，熱烈歡迎18大隊到來。
此次護衛艦18大隊南下，由於計劃週密，準備工作充分紮實，實行了一系列隱蔽措施（包括利用夜間隱蔽航行），大陸一側的敵佔島嶼並未發現編隊行蹤。退一步説，從當時的敵我力量對比看，國民黨軍隊即使發現我艦編隊，也不敢或者沒有能力製造大的麻煩。
事情經過就是這樣，從頭到尾沒有蔣介石什麼事。所謂“西沙戰事緊”之説緣自90年代初某篇文藝作品的戲説，沒想到斗轉星移，三人成虎，大家寧可信其有了。
責編：李永超
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