俄媒稱中俄蘇33談判在繼續 解放軍傾向購買俄機

資料圖：航母升降機上的Su-33戰鬥機

　　環球時報3月18日報道據俄通社-塔斯社3月16日援引《簡氏防務》週刊的消息報道説，中國海軍向俄羅斯“蘇霍伊”公司購買用於裝備國産航母的蘇-33艦載機的談判仍在繼續。國際媒體日前熱炒中俄蘇-33談判陷入僵局，相關合同甚至可能被廢除。但接近該項目的消息人士對此予以否認，強調中方對蘇-33的興趣越來越大，而俄方還建議中方購買已提供給印度海軍的米格-29K新式艦載機。

　　這位不願透露姓名的俄羅斯消息人士指出，中國海軍和與軍工業的行動戰術幾年內不會改變，他們派代表赴俄並表現出很大興趣，提出了很多問題，然後又給人以興趣已經消失的感覺。但過不了多長時間，他們又帶著更多問題回來。

　　顯然，中國希望研製自己“版本”的蘇-33或者類似的艦載機，但由於種種原因不能獨立做到這點。因此，每當陷入某個技術死角，他們的代表就會回到俄羅斯，試圖得到或者學到可以讓他們轉入下一步工作的東西。

　　簡氏提到，蘇霍伊已經提出這樣的意向，即首批向中國提供12架標準版蘇-33，供中國海軍組建一個訓練中隊，接著再提供36架或者更多的新式蘇-33，這批後續蘇-33的內部機載設備將採用原先為蘇-35研發的系統。此前早些時候，蘇霍伊公司和阿穆爾河畔共青城飛機生産聯合體(KNAAPO)還提出過這樣的方案：向中國提供的新型艦載機採用蘇-33的機身，但採用蘇-30MK2的內部系統。但現在，同時擔任“蘇霍伊”和“米格”兩家公司總經理的米哈伊爾波戈相，還可能建議中國購買米格-29K新式艦載機，該機已作為俄為“戈爾什科夫海軍元帥”號航母改造計劃的一部分提供給印度海軍。

　　簡氏還提到，一名俄羅斯官員稱，單獨為中國開啟生産線製造新式蘇-33沒有意義，“除非我們談的是50架”。

　　中國此前曾從烏克蘭獲得一架蘇-27K艦載機的試驗樣機T-10K，同時還獲得了與之相關的試驗資料。但據俄國立西伯利亞恰普雷金航空科研所代表向《簡氏防務》週刊介紹，那架樣機不可能成為研究新工藝的基礎。它是最早型號之一，只用於準備生産的研究計劃，因此構造上有大量不足之處，這些不足後來都被校正過。

　　俄工業界另一位人士認為，中國設計和生産部門向政府遊説，希望獲得財政撥款研製國産艦載機，這些計劃與軍方的意圖不十分吻合，軍方可能想要得到俄羅斯戰機。這種衝突應該由解放軍領導層解決。

　　此外有消息説，為了將艦載機飛行員訓練損失降到最低，中方希望能夠利用烏克蘭境內的艦載航空兵科研練習器。

　　中國的國産航母計劃開始已超過20年，併為研究建造經驗購買了來自不同國家的幾艘退役航母，包括澳大利亞的“墨爾本”號和前蘇聯的重型航母“瓦良格”號、“明斯克”號、“基輔”號。

　　根據西方媒體的消息，中國最近已在海軍現代化範疇內加快實施第一艘航母的建造計劃。專家們預計，中國的第一艘航母將從今年開造，而用於裝備航母的艦載機研製工作也在J-11B基礎上開始。《簡氏防務》週刊從中國海軍消息人士處獲悉，中國準備建造4-6艘航母，于2015-2020年裝備海軍。

責編：杜博