鐵翼雄風競風流——擊毀目標 空政宣傳部供圖
空軍某試訓基地:戰機夜間出擊
新華網11月25日電(記者 鄭文浩)當記者乘坐的聯航班機飛過巴丹吉林沙漠的上空,漫漫的黃沙瀚海宛如一個個凝固的巨浪,在訴説著自然威力和曾經的滄海桑田。而我們乘坐的這架飛機,目的地就是這沙漠中的一個機場。這個機場,你永遠無法從官方地圖上找得到,更無法從公開場合中得到它的確切名字。而這個機場,只不過是一個更加龐大的國防軍事基地的一小部分。對於這個神秘的軍事設施,那些“局內人”戲稱之為中國的“51區”……
沙漠裏的中國奇跡
沒有更多的盤旋等待,飛機繞了一個彎就只撲向機場。沒有便捷的停機平臺,更沒有壯觀的候機大廳,記者只能以近乎上世紀80年代的方式走下舷梯。所有這些都證明,這個機場絕不是為了普通旅客而準備的,他已經簡化了所有不必要的功能和噱頭,它正在用一種這個時代已經少有的“簡樸”來證明自己的神秘和特殊。迎接記者採訪團的軍人伸出雙手迎接我們的到來,正在這時,天空中又傳來渦輪噴氣發動機特有的“如撕裂帛”的聲音:1架殲-7掠過了天空。我緊盯著它消失在跑道盡頭的天空中。
一位來迎接的青年軍官見我盯著機場的盡頭髮愣,連忙解釋説:由於今天記者團到基地訪問,訓練、測試的戰機大部分昨天就已經飛走了。從軍官友善的微笑與和善的目光背後,我分明發現一種潛臺詞:這裡的有些東西不該讓你知道,這裡的有些東西你也不該知道。“保密”,成為後面幾天採訪中所貫穿的一個中心詞彙。
其實,除了那些神秘的裝備,這個基地在中國西北戈壁發展、壯大,本身就是一個更為壯觀的人間奇跡。翻看基地提供的“脫密”材料,展現在記者面前的就是一部波瀾壯闊的史詩壯舉。
從地窩子到先進國防試驗基地
“基地”是經中央軍委批准,于2003年12月正式組建的。雖然基地成立到現在只有五年,但這是空軍試驗、訓練體制改革的結果。基地幾個試驗區的組建,都要追溯到20世紀50年代。
1958年1月18日,遵照彭德懷的指示,陳錫聯、王尚榮以及蘇聯專家蓋杜柯夫等人赴酒泉考察。同年3月3日,毛澤東主席親筆簽署命令,我國唯一的一座綜合性導彈試驗靶場正式組建。其中空空導彈試驗部為第二試驗部,地空導彈試驗部為第三試驗部,這分別是基地二個試驗區的前身。1959年4月,受軍委副主席彭德懷指示,組建了空軍第三訓練基地(三區前身)。