新華網長春10月17日電(記者王昊飛)17日,由中國北車長春軌道客車股份公司打造的瀋陽地鐵一號線首列車在長春正式下線,這也標誌著中國東北城市的第一列地鐵客車正式下線。
據長客股份公司董事長董曉峰介紹,下線的車輛為B型不銹鋼地鐵車,它擁有小流線形車頭,3動3拖6輛編組,最高運行速度80km/h,每列定員1440人,每列最多可承運1820人。
董曉峰介紹説,中國東北城市第一列地鐵客車具有技術先進、人性化設計、綠色環保等三大特點。車輛採用國際先進的輕量化高強度不銹鋼車體,車體外表採用不銹鋼點焊技術,並採用了微機控制的EP2002模擬電控制動系統,能夠實現ATO自動加試及無人自動折返。
此外,在人性化設計方面,該車採用總線型火災報警系統,使系統的可維護性得到明顯提高。此外,車內還設有殘疾人指示標識、殘疾人座椅區、殘疾人輪椅固定器等,設置了同時滿足不同年齡段乘客的扶手和吊環,車內座椅也滿足人體工程學要求。
據了解,從首列車起,長客股份公司將陸續為瀋陽市提供總計138輛地鐵客車,用於瀋陽市地鐵一號線一期及延伸線。
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