9月4日，救助船（右一）噴水阻斷“事故”貨輪的毒氣泄漏。當日上午9時，新中國成立以來最大規模的海上搜救演習在寧波——舟山港的佛渡水道海域正式開始。新華社記者 徐昱攝
新華網北京９月４日電（記者林紅梅）４日９時至１０時，“多部委、海陸空、北京、杭州、寧波”三地同步進行、中國有史以來最大規模海上演習——２００９年國家海上搜救桌面演習暨東海搜救演習成功舉行。交通運輸部部長李盛霖、浙江省省長呂祖善擔任了此次演習的總指揮。
９時正，隨著交通運輸部部長、演習總指揮李盛霖在北京中國海上搜救中心總值班室一聲令下，三枚紅色信號彈在浙江寧波—舟山核心港區佛渡水道海域騰空而起，拉開了此次演習的序幕。
一艘載有３６８名旅客、２２名船員的客滾船“寧舟”輪在寧波—舟山核心港區佛渡水道海域因主機故障，與散裝化學船“岱河”輪發生碰撞。“寧舟”輪數百名人員及沿岸數萬居民的生命受到嚴重威脅。
中國海上搜救中心立即成立總指揮部，通知工信部、公安部、民政部、農業部、衛生部、海關總署、安監總局、地震局、氣象局、海洋局、民航局、總參、海軍、空軍、武警部隊等成員單位按其職責啟動應急聯動響應預案，並成立協調指揮部。浙江省海上搜救中心成立了前線指揮部，指定正在現場執行海區巡航的“海巡３１”為現場指揮船，並設立現場指揮部。浙江省海上搜救中心立即制定救助方案。
在總指揮部的統一組織協調下，一場聲勢浩大的“海、陸、空”立體搜救迅速展開。交通海事海巡艇、交通救撈專業救助船及海軍、海警、海關、邊防、漁政等船艇及過往船舶，在海面上展開扇形和平行線搜索；２架直升機在空中搜尋。船艇和飛機密切配合，通過採取飛機拋投救生筏和船舶施放小艇、攀爬網等措施救助落水人員。
寧波市政府根據中國海上搜救中心和浙江省海上搜救中心的指令，立即成立由當地公安、民政、環保、衛生、安監、氣象、海事及村鎮政府等參加的緊急疏散領導小組，組織撤離春光鎮居民。各搜救中心成員單位協同作戰、全力救助，除客船“寧舟”輪１名落水旅客死亡外，其餘落水人員全部獲救，特大險情排除。１０時，演習勝利結束。
圖表：60年來最大規模海上搜救演習三大看點
李盛霖説，與以往演習相比較，這次演習呈現出“多部委參與、演習科目內容豐富、指揮層次多和技術保障要求高”的特點。在演習科目、指揮層次和技術保障等方面為歷屆演習之最。
國家海上搜救部際聯席會議成員單位負責人，在中國海上搜救中心總值班室參與了桌面推演。
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責編：張仁和
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