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飛行員駕機遇險情後避開城區和村莊跳傘(圖)

 

CCTV.com  2009年08月14日 05:03  進入復興論壇  來源:新華網  

空軍航空兵某師一級飛行員孟凡升駕機升空。徐邊春 攝

  新華網北京8月13日電(申進科、衛彥平、王東明)面對我軍歷史上罕見的重大空中特情,空軍一級飛行員孟凡升沉著應對、科學處置,在48秒內3次作出重大抉擇,既保護了人民群眾生命財産安全,又成功實施跳傘,用堅定信念和科學精神譜寫了一曲忠誠于黨、熱愛人民的時代頌歌。

  “八一”建軍節前夕,空軍航空兵某師在華北某市的一個機場駐訓。

  當日10時01分22秒,飛行三大隊大隊長孟凡升駕機起飛。10時03分21秒,他突然發現飛機發動機轉速下降,溫度下降,推拉油門後毫無反應,迅速意識到發動機有重大問題,當即向飛行指揮員報告。

  發動機轉速不明原因地迅速下降,使飛機失去動力,孟凡升在瞬間面臨著生死考驗。

  迫降?跳傘?

  望著機翼下繁華的城區和周邊一個個村鎮,孟凡升第一反應就是迅速飛離城區上空,盡最大可能把飛機迫降回去,最大限度地保證人民群眾的生命財産安全。

  然而,飛機在轉彎過程中,動力基本喪失,根本無法保持平飛,高度急劇下降至300米左右,飛機安全和飛行員生命安全一步步受到嚴峻威脅。這時,孟凡升綜合距離、高度、速度和發動機工作情況,判斷已無返回本場的可能。於是,他果斷操縱飛機尋找場地,決定進行場外迫降。

  孟凡升操控飛機,努力尋找迫降場地,但飛機下方村莊密布、林木河流縱橫交錯,根本沒有開闊場地供其迫降。這時,飛機高度只有200米,萬般無奈之下,他請示跳傘。得到飛行指揮員准許後,他又發現飛機極有可能墜入前面的村莊。

  生死關頭,孟凡升不顧個人安危,竭力拉桿避開村莊,直至降到飛行高度不足100米。根據運動趨勢判斷對村莊沒有威脅後,他才對準樹林和河流中間的一塊空地,實施了跳傘。

  這時,已到了允許跳傘的最後極限,傘剛一打開,人就著地了。

  在離機前,孟凡升還最後一次推拉油門,爭取最後一次機會,這時飛機實際高度只有97米。在整個處置過程的短短48秒時間內,孟凡升多次推拉油門桿,試圖恢復飛機動力,3次主動放棄跳傘機會,有效避免了附帶損失。

  據空軍航空兵某師領導介紹,滿族出身的飛行員孟凡升,1996年畢業于空軍某飛行學院,總飛行時間2000小時,先後榮立1次二等功、2次三等功。 

 

責編:李二慶

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