事故救援現場。記者 周華 攝
昨日淩晨,一輛旅客列車在廣西境內脫軌。事故造成4名旅客死亡。焦柳線在中斷近14小時後,于昨日18時05分恢復通車。
土石滑坡約30平方米
7月29日4時22分,由襄樊開往湛江的1473次旅客列車運行至焦柳線廣西柳城境內時,發生脫軌事故。機車及第一、第二節車廂顛覆路旁,第三、第四節車廂脫軌。
經初步調查認定,列車脫軌原因是由於連日持續強降雨造成山體崩塌掩埋鐵軌所致。
柳州市政府秘書長向軍稱,柳城縣境內連續兩日天降暴雨,鐵路護坡泥質變軟,最終塌陷,一部分泥土將道路覆蓋,最終導致駛過此處的列車脫軌。據柳城縣委工作人員介紹,滑坡面積約為30平方米。
昨晚,一名不願具名的目擊者稱,出事地帶是個山嶺,鐵路護坡建成時間較長,現已比較陳舊,上面長滿雜草,經不起暴雨沖刷。
而據央視昨日早晨的報道,“事發時山石崩塌,列車無法及時剎車,撞上滑下的山石導致脫軌”。
出事車廂扎成“Z”形狀
昨日8時許,記者趕到事故現場。
事發點位於一個山坳處,出事的車頭和4節臥鋪車廂,呈“Z”形狀,幾乎扎成一堆。
衝出軌道的車頭側翻在鐵軌的溝基上,表面有明顯的撞擊受損痕跡。其他車廂上的大部分窗玻璃已經碎裂,車體有些變形。
從鐵軌護坡上坍塌下來的數百方泥土和碎石,將數米長的一段鐵軌淹埋。
至少11人重傷
據南寧鐵路局宣傳部長陳鳴介紹,事故造成4名旅客死亡。據悉,第二、三節車廂內有三人當場死亡,一名重傷員在送往柳城縣醫院途中宣告不治。截至發稿時,記者獲悉,事故還造成71名旅客受傷,至少11人重傷。重傷者中包括一名火車司機。受傷者多為內傷。向軍表示,截至昨日20時,11名重傷人員已全部脫離生命危險。
事發後焦柳線中斷,鐵路部門立即啟動應急預案,經過近2000人近14個小時的緊急搶險,焦柳線于29日18時05分線路開通。
- 親歷
“一股力量把我甩出車廂”
旅客回憶列車出軌一幕,劇烈撞擊令車體變形車底陷落
出軌一霎那,火車強烈晃動,部分乘客被摔出車廂。昨日,多位旅客回憶了當時一幕。
乘客陳電説,事發時,他聽到很刺耳的剎車聲,大概持續了一分鐘,突然有一股力量把他甩了出去,就失去了知覺。醒來時,發現自己躺在鐵軌的路基上,渾身疼,車廂裏都是煤油。當時天還黑,下著雨,借著微微光亮,發現其所在加1臥鋪車廂已經散了架。
同樣睡在加1車廂的李群飛也感到了劇烈的震動。“我帶著女兒恬恬睡在下鋪。整個車廂突然晃動得很厲害,我撞到一個重物,不到一分鐘,車底陷落,我也跟著陷到底下。我無法動彈,只能摸黑叫愛人和小孩的名字。
黑暗中,李群飛摸到一雙掙扎的腿,整個人是頭朝下,腳朝上。她以為是自己的孩子,“整個心涼了,還好後來發現不是”。
李群飛的丈夫陳建(音)回憶,車底脫離車體時,睡在上鋪的兒子摔了下來。他摸到兒子,把他抱到安全的地方,接著找女兒。女兒也被摔出車廂,但幸運地落在一塊軟土上,基本沒有受傷。
李群飛的盆骨受了傷,下半身不能動,身上還壓著臥鋪板。陳建把她背到孩子們所在的地方,隨後又去幫助其他旅客。李群飛用棉被鋪在地上躺著等待救援,她看到很多人把窗戶敲爛爬了出來。
- 安置
千余滯留旅客乘專列赴湛江
有關方面正處理死者善後工作
本報訊 1473次列車上滯留有1400多名旅客,昨日,柳州火車站臨時加開至湛江方向的專列,運送絕大部分旅客。
列車脫軌事故發生後,有關部門先把旅客運送到附近的小站,柳州市政府隨後動用了100多輛大客車,根據旅客的行程,分別把他們從這些小站轉運到柳州、融安、融水等較大的火車站進行疏散。
柳州火車站及時啟動應急預案。由於滯留旅客較多,柳州火車站騰空一樓兩個空調候車大廳,專門用於接待。柳州火車站一位負責人介紹,柳州火車站臨時編制一趟專列,及時將去往廣東的滯留旅客送走。
昨日9時左右,第一輛運送滯留旅客的大巴到達柳州火車站。下午13時,最後一批滯留旅客到達柳州火車站。15時,一列有18節車廂的火車,載著1000多名乘客緩緩駛離柳州,開往湛江方向。
目前,有關方面正在處理死者的善後工作,安撫死者家屬。
受本次事故影響,焦柳線途經廣西柳州火車站的12列旅客列車已停止發售今明兩日的車票。這12列旅客列車主要集中在廣西境內和成都、重慶、廣州、深圳等方向。
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責編:扈玲娟
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