成都肇事司機孫偉銘一審判死刑：交管機關也應反思

孫偉銘出庭受審。

　　新華網北京７月３０日電題：交管機關也應反思孫偉銘案

　　新華社記者姜琳

　　因無證醉酒駕車致４死１傷被判死刑的孫偉銘，２８日委託律師向成都市中級人民法院遞交了上訴狀，並稱一審判決量刑過重。此案中，危害公共安全罪名是否合適，量刑是否過重？這些問題將關係到類似案件的審判方向及其對社會警示作用的高低，固然十分重要；但是，交管機關如何更好地做好道路交通安全管理工作，防止“馬路殺手”威脅群眾生命，也是今後杜絕此類惡性交通事故出現的關鍵。

　　公安機關調查顯示，孫偉銘未經過正規的駕駛培訓，也從未辦理駕駛證。事發前，這輛上戶僅半年的別克轎車已被電子眼拍到包括超速、闖紅燈等在內的十次違章記錄，但顯示均未處理。無獨有偶，杭州飆車案中胡斌公然駕駛非法改裝的三菱轎車，多次超速在市區穿梭卻無人過問。造成５死４傷南京“６３０”特大交通事故的肇事司機張明寶，從２００６年８月到２００９年４月違章記錄竟高達８０次！

　　按照《中華人民共和國道路交通安全法》，公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。對機動車駕駛人嚴重違法但不構成犯罪的駕駛行為，除依法給予行政處罰外，還應予以吊銷駕駛證，甚至處十五日以下拘留。