上海閔浦大橋主橋合龍創三項國際紀錄(圖)

閔浦大橋全長3982.7米。

閔浦大橋22日合龍。

作為跨越黃浦江第八座大橋，閔浦大橋全長3610米，主塔高210米。

　　中新社上海7月22日電 上海建工基礎公司二十二日發佈消息稱，目前世界跨徑最大的雙塔雙索面雙層公路斜拉橋——上海閔浦大橋經兩年多的建設，於今天提前實現主橋結構合龍。

　　該項工程創造了雙層斜拉橋主跨最長、橋梁承臺混凝土一次澆注體積最大、拉索直徑最粗的三項國際紀錄，並作為自主創新成果，成為中國橋梁建設史上的又一標誌性工程。

　　位於奉浦大橋與徐浦大橋之間的閔浦大橋，是跨越黃浦江的第八座大橋，工程全長三千六百一十米，其中主橋長一千二百一十二米，主塔為“H”型，塔座以上高度達二百餘米。大橋分兩層，上層為雙向八車道、設計時速一百二十公里的高速公路，下層為設計時速六十公里的普通公路。

　　該橋今年年底建成後，可為明年的上海世博會提供便捷通道。另外，由於閔浦大橋是建設中的A一五公路(浦東國際機場至金山區塔匯鎮)的跨越黃浦江部分，大橋建成後，從浦東國際機場可一直延伸到浙江的嘉興、湖州地區，對滬杭兩地乃至整個長三角區域的經濟社會協調發展具有重大意義。 (本文來源：中國新聞網作者：鄭瑩瑩 胡炳生)