日全食撞上錢塘潮 潮水將更為壯觀

　　新華社杭州7月20日電 (記者馮源)7月22日在浙江海寧，人們不但可以觀測到奇美的日全食，而且可以領略到比平日更為壯觀的錢塘潮。而兩大奇觀的幕後導演就是太陽、地球和月亮的“三碰頭”。

　　海寧市位於日全食的全食帶內，日全食將在當地持續近6分鐘，初虧時間是8時22分。復圓時間是11時。

　　而海寧市鹽官鎮又是錢塘潮的觀潮勝地。7月22日是農曆六月初一，正值天文大潮。記者從海寧市有關部門獲悉，潮水時間是11時30分，也就是在日全食結束以後的半小時左右。

　　日食是朔日(農曆初一日)月球運行到地球與太陽中間，月球掩蔽太陽的現象。而在朔日和望日(農曆十五日)，也是由於日、月和地球處於同一直線上，使得日月引力疊加，錢塘潮更為壯觀。

　　★ 應對舉措

　　全國鐵路施工暫停

　　加強進出站口站臺等疏導，嚴防發生踩踏

　　據新華社電 日全食當天，全國鐵路除危及行車安全的施工外，其他施工原則上一律停止。特殊情況須報鐵道部批准，批准的施工必須制定相應的應急預案。

　　據預測，22日我國長江流域將發生百年內最為壯觀的日全食現象。為避免和減輕其不利影響，鐵道部日前制定了鐵路應對日全食預案和措施。

　　據了解，為做好當天旅客運輸安全工作，各鐵路局將對進出站口、站臺、天橋、地道等關鍵部位加強監控、疏導，嚴防發生擁堵、踩踏等事件發生；車、機、工、電等運輸部門會抓好作業安全的各個環節，避免日食對鐵路運輸安全造成影響。

　　航空公司開通“追日”航班

　　日全食不會對飛行安全造成威脅

　　本報綜合報道 近日不少市民選擇搭乘飛機觀看日全食，開展“追日”行動。為此，昨日，四川航空方面表示，將特地派出乘務組執行成都-上海的追日航班。

　　此外，中國南方航空公司表示，有80個南航航班的旅客可能會觀賞到日全食，日全食不會對飛行安全造成威脅。

　　四川省科技館一名專家表示，理論上，日食開始前從成都出港，沿著長江飛行的航班追逐日食的效果最好。而在這個時間段上從成都出港在日食帶上追日食的僅有5個航班，因此這些航班的機票都變得一票難求，其中就包括川航7時50分成都-上海的3U8961航班，7時30分成都-無錫的川航3U8995航班。

　　滬擬開景觀燈遭反對被取消

　　本報綜合報道 昨日，記者從上海市綠化市容局獲悉，由於遭遇眾多市民的反對，日全食期間申城不開浦江兩岸景觀燈光。

　　此前，有市民致函市綠化和市容局，即建議在日全食階段前後20分鐘開啟浦江兩岸景觀燈。該消息傳出來後，遭遇眾多市民的反對。

　　據悉，日全食當天上海降雨的概率較大，開啟路燈等基本照明設施即可滿足交通、走路等需要足夠了，更無需開啟景觀燈。

　　天文館日食觀測鏡售罄

　　昨日，北京天文館，市民測試剛買的日食觀測卡。天文館工作人員介紹，近來購買觀測鏡的人太多，事先準備好的觀測鏡已經全部售完，目前工作人員正加緊趕制觀測卡，“保證管夠”。天文館出售的觀測鏡每個5元，觀測卡每個4元，其觀測效果和鏡片規格都一致。此外，也有不少網店出售觀測鏡，不過價格偏貴，大多標價在10元至30元之間。本報記者 浦峰 王薈 攝影報道

　　北京明日晴好宜觀日偏食

　　日全食覆蓋長江流域天氣不理想，專家建議做好轉移觀測準備

　　本報訊 (記者鮑穎)距離明天日全食不到48小時，氣象部門昨日上午11時天氣預報顯示，長江流域所在的全食帶地區天氣都不太理想。不過，包括北京在內的華南華北等地，天氣非常好，適合觀測日偏食。

　　觀測日全食要找天晴的城市，但中央氣象臺首席預報員楊貴名昨日表示，22日上午，長江三角洲地區，上午下雨可能性非常大，即使沒有降水，也有雲層，觀測到日全食的可能性很小。

　　記者查詢各地天氣預報，也發現22日當天，在這條東西橫跨我國長江流域的全食帶的40多個城市中，均有程度不同的降水。總體來看，上千公里的全食帶地區幾乎不見太陽。

　　根據預報，處於日全食觀測帶南北兩側的北京、天津、河北、廣東、福建等地22日天氣良好，既無降水也無雲遮擋，以上地區都能看到日偏食。

　　北京天文館館長朱進建議，首先根據臨近天氣預報，依次選擇交通便捷的地方，同時做好轉移準備。

　　★ 觀測攻略

　　日食吸引十萬國際遊客，眾多城市標榜“最佳觀測點”，專家稱係誤讀

　　盲目追逐“最佳觀測點”不理性

　　據新華社電　500年來最為壯觀的日全食奇觀至少將吸引十萬國際遊客來到我國人口最為稠密的長江流域，為了爭奪這一市場，眾多城市將自己標榜為日全食“最佳觀測點”。

　　不過，不少天文學家稱，“最佳觀測點”之説係誤讀。事實上，太陽抬頭就可見到，只要在全食帶內，都可以觀測到日全食，盲目涌向所謂的“最佳觀測點”並非理性之舉，更與科學觀測相背離。

　　專家指出，地方政府盲目爭搶所謂的“最佳觀測點”之名，並非對待日全食的科學態度。地方政府，應該研究日全食可能給群眾生産生活帶來的影響，做好疏導和應急工作，引導科學觀測。

責編：李二慶