惠州肇事司機李國清以涉嫌危害公共安全罪被捕

　　沒喝酒——犯罪嫌疑人李國清血液中未檢出酒精；

　　車沒壞——肇事車輛粵L36217各項性能正常；

　　駕齡長——李國清在1996年就考取駕照；

　　一年肇事違章10次——超速4次、車輛肇事碰撞2次、不按燈控指示行駛違章1次……

　　昨天下午5時半，（廣東）惠州市政府新聞辦公室舉行新聞發佈會稱，“623”事件司機李國清行為已涉嫌構成危害公共安全罪，昨天下午被依法逮捕。

　　惠州市公安局副局長鄭則豐通報稱，經公安機關開展調查及多方蒐集證據，目前已經查明犯罪嫌疑人李國清的犯罪起因是由於對公司在其請假後安排替班以及等候時間過長不滿。經鑒定，犯罪嫌疑人李國清血液中未檢出酒精，未發現其他異常情況，肇事車輛粵L36217各項性能正常。據我國《刑法》規定，犯罪嫌疑人李國清的行為已涉嫌構成危害公共安全罪，昨天下午5時檢察機關批准公安機關對犯罪嫌疑人李國清依法逮捕。

　　一年肇事違章10次

　　惠州市交通局陳振祥副局長在回答記者提問時介紹，李國清在1996年就考取機動車駕駛證了，但在去年5月至今年5月間，李國清在惠州一共有交通肇事或違章記錄10次，其中超速4次、車輛肇事碰撞2次、不按燈控指示行駛違章1次、違反禁令標誌指示1次、載人超過核定人數1次、壓壞加油站加油機零部件1次（按公司要求，如果闖紅燈，由司機出全部費用；如果是違規上下客被查，則由單位出80%、司機出20%）。為了這10次交通肇事及違章記錄，他一共賠付1500元，並被交管部門罰款1000元、扣9分。

　　陳振祥稱，由於社會對公交企業意見很多，接下來交通管理部門將對公交企業進行整改。惠州分公辦企業和民辦企業，下一步將對運營公司進行招投標，重新確定合格企業經營線路。至於因為889路公交車目前全線停業後，對搭乘這一線路出行的市民有可能造成的不便，交通部門將對現有線路進行相應調整，以解決889路停開後的群眾出行問題。

　　相關賠償仍在協商中

　　記者問：請問應如何解釋“碰刮”一詞？

　　鄭則豐答：公安機關在沒調查清楚之前，根據當時案件情況暫時用這個詞，它是碰撞和刮擦的簡稱。這在交通安全法裏是有規定的，不是新的專門發明。根據現場調查，事件中28輛車被損傷，其中12輛是刮擦，其餘是碰撞。

　　記者問：現在決定如何賠償？

　　鄭則豐答：目前已經成立了專門的事故善後處理小組，將在調查清楚後，協調相關保險公司、公交公司等進行協商賠償處理工作。（秦仲陽 周強 葉欣）

責編：汪蛟龍