央視網消息(新聞60分):北京地鐵四號線20號起開始為期三個月的空載試運行,中國首條外資經營的地鐵線路進入營運倒計時。
從頤和園到圓明園,從北京大學到中關村,地鐵四號線一路連接了眾多新老北京的文化地標。普通地鐵列車採用全封閉車窗,而四號線列車車窗的上弦窗可以開啟30度角通風。四號線全長28.2公里,即日起先後進行111項現場演練,以檢驗各項應急設施及措施。計劃今年9月正式投入市場運營。
值得一提的是,香港地鐵公司擁有四號線30年的特許經營權,因此也有人將這條線路稱為“港線”,優質高效的地鐵管理的“香港模式”將登陸北京。據了解,四號線與其他線路交接的三個換乘點,可以在一分鐘內實現換乘;所有站點都設有“乘客服務中心”,600多名站務員必須通過禮儀考試,對地鐵和公交車的換乘線路需了熟于胸。北京現有地鐵線路由國有獨資的北京市地鐵公司經營,開放特許經營,旨在引入適度市場競爭,提升公共項目的資金使用效率和管理水平。北京地鐵始建於1964年,目前已經開通包括機場快線在內的8條地鐵線路,根據相關規劃,到2015年,北京四環內區域平均步行一公里,就可以到達地鐵站。
責編:李賢