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資料圖
“真沒想到,今天會買到動車組的無座票。”昨天(10日)10時40分,在漢口火車站售票大廳,市民王先生從售票窗口買到當天漢口——上海D3016次動車組的無座票。
他對記者説:“我沒有抱怨的,D3016次是11時17分開車,我正好趕時間,即便站著,也就5個小時到上海,不算太累。”
記者從武昌、漢口火車站了解,部分始發動車組開售無座票,票價按二等車廂座位發售。
目前,兩大火車站始發動車組有12趟,分別是終點站到北京、鄭州、上海、合肥、南京。
據了解,本次無座票發售列車是經合武客運專線,前往合肥、南京、上海的8趟動車組,且有數量限制。漢口——上海D3008次無座票限額為50張,其他列車限額為110張。
兩大車站相關人士介紹,8趟華東方向動車組開行後,上座率在80%以上,週末更是爆滿。雖然動車組實施重聯,但是部分好時段車票依然緊俏,按照規定適當出售無座票。
武漢飛上海最低200元
本報訊(記者左洋)現在,華東動車組緊俏,有的旅客情願買無座票,航空再次集體出手“救市”。昨日,記者從天河機場售票處了解,東方航空、南方航空、上海航空聯手推出武漢——上海票面價最低200元,往返票面價最低440元。
4月份,華東動車組開行後,影響同線的航空客流。在上海航線上,因武漢航班停靠在上海浦東機場,旅客下機後進入上海中心市區還需很長時間換乘,而動車組抵達上海火車站,換乘地鐵非常方便,深受旅客偏愛。
航空記者了解,每天大致有14趟航班,5趟航班推出200元的特價,分佈早班、中班,數量沒有限制。
另外,武漢——南京航線票價也大幅走低,南航執飛CZ3427次票面價最低180元(不含機場建設費),與動車組二等票價相同。武漢——無錫票面價最低310元。(記者左洋)
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責編:汪蛟龍
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