工信部副部長苗圩：車購稅或進一步降低

　　國家工業與信息化部副部長苗圩在上海車展期間接受採訪時表示，未來視市場情況，車購稅可能進一步降低；汽車調整和振興規劃明確的100億支持汽車企業技術改造專項資金中，用於中央企業的部分將於近期批復。他同時表示，工信部已經啟動了制定推動企業重組的指導意見，該意見最晚將在今年年底出臺。

　　或進一步降低車購稅

　　苗圩在 “2009上海國際汽車展高峰論壇”上表示，今年第一季度汽車行業産銷回暖，主要是由於市場拉動，並且市場拉動效應將持續下去。今後將視市場發展情況，研究出臺進一步降低車購稅的措施。

　　中國汽車市場從去年三季度開始出現負增長，出口大幅度下降。今年一季度，汽車市場結束了去年的下降趨勢，汽車産銷256.76萬輛和267.88萬輛，同比增長1.91%和3.88%。苗圩表示，“産銷回暖不完全是由政策推動，首先還是因為有很大的市場規模。一季度汽車下鄉的政策還沒有體現出來，主要依靠市場的拉動，效應還會持久。”

　　苗圩稱，今後工信部將密切關注各項政策的實施效果，並根據市場的情況實時進行必要的調整，確保行業逐步全面地回暖。他在論壇結束後對包括 《每日經濟新聞》在內的各路媒體表示：“如果這一段需求釋放後，接下來市場不景氣，不排除再研究進一步的措施；如果市場表現好，就沒有必要再出臺措施。”

　　技改專項資金近期批復

　　對於汽車企業的技術改造和自主創新，苗圩認為，當前是實施技術改造的有利時機，不僅有利於擴大投資，而且能夠為下一個週期的發展打下良好的基礎。

　　汽車調整和振興規劃明確，今後3年中央財政將安排100億元專項資金，重點支持汽車生産企業的技術改造、技術進步，以及新能源汽車和專用零部件的發展。根據苗圩在論壇上透露的消息，地方企業的技術改造資金已于上周批復，中央企業的技術改造項目組織工作也將在近期進行部署。

　　他在論壇結束後強調，專項資金主要用於企業的技術改造，鼓勵用新的、節能環保和安全的技術，而不是用於擴大産能。中央企業和地方企業，不分所有制和規模大小，只要符合條件都可以申請貼息和貸款。

　　車企重組意見最晚年底出臺

　　目前，工信部已經啟動了制定推動企業重組的指導意見，加快研究出臺推進包括汽車生産企業在內的兼併重組的政策措施，推動妥善解決富餘生産人員的安置、解決企業資産的劃轉、解決債務的核定與處置等方面的問題，支持汽車生産企業通過兼併和重組來整合産品資源、提高競爭能力。

　　苗圩在論壇後表示，目前國內汽車90%的産銷量集中在14家企業，到2011年，14家企業將減少到10家以下。他還透露，具體的重組指導意見由工信部&&，匯同有關部委進行研究，最晚於今年年底出臺。

　　苗圩説：“此前有一些進展，但在重組中遇到很多問題和困難，如跨地域重組所得稅如何分配、如何合理劃分等。我們正在研究用什麼樣的政策鼓勵企業兼併重組，提高集中度，擴大企業實力和集約化水平，使重組更順暢地走下去。”（朱小雯）

責編：閆彬