昨日,芳群園三區15號樓,停放著一輛廢棄了8年之久的汽車。一位來自河北的魏女士看護多年,她的小孫子也出生在這個期間。魏女士稱,夏天時,他們一家人就住在這個車裏,很涼快。本報記者 韓萌 攝
摸排10天共接舉報909件,北京多部門會商解決方案
目前北京機動車保有量已突破350萬輛,且以每天1000輛的速度遞增,車輛的淘汰更新率在加快。與此同時,小區裏無主機動車廢棄擱置多年而無人處理的情況逐漸增多。北京市人大代表今年就此問題專門提交了建議。從3月13日到22日城管部門開展對廢舊機動車摸排調查,10天裏共接到市民舉報達909件。這些車輛擱置時間最長為6年,最短為3個月。其中朝陽、海淀、豐台區舉報較多。
90% 無主車停放在居民小區
5% 無主車停放在路邊
5% 無主車停放在停車場
摸排調查中共接到市民舉報無主車達909件
本報訊 3月13日城管部門開展“無主”廢舊機動車摸排調查工作,截至3月22日,96310城管熱線共接到關於廢舊機動車的舉報909件。北京市城管執法局為此透露,多部門正在會商研究解決方案,大致方向是“擬在小區內進行對外公示”以尋找車主。
市城管執法局有關負責人稱,目前對廢舊機動車的處理,法律法規並沒有明確到底誰是主要負責部門。“在實際情況中,車主認定是難題。”據介紹,認定機動車的廢舊程度;是否屬於盜搶車;車牌登出等,都需多部門配合參與。
城管正在與公安、交管、商務、財政、工商等多部門研究下一步解決方案,該負責人透露,多部門會商達成的一個大致方向是,對於停放在小區內的無主廢舊車,可能有望採取對外公示的方式,給出一定期限尋找車主,然後由具體部門展開下一步處理,屬於到報廢年限的車就有責任主動報廢。
就此問題,北京市交管局工作人員表示,任何車輛,不論是有主車,還是無主車,只要停在了嚴禁停車的位置,交警就可以依法處以罰款、清拖等處罰。違法停放的無主車輛,被清拖處理後,如果過了公告期,仍無人認領,交管部門可以採取拍賣等措施處置。而對於小區等允許停車區域停放的無主車輛,居民如果認為有盜搶車等其他違法嫌疑,可以向警方報案,警方將調查處理。
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