中國民航空管防止飛機侵入跑道保障飛行安全

　　新華網廣州３月２５日電（記者林紅梅）中國民航局空中交通管理局將強化跑道安全管理指揮，防止飛機侵入跑道，減小風險，提高航班起降的安全保障度。

　　中國民航局空管局局長蘇蘭根２５日在此間舉行的安全工作會議上介紹，空管局今年將制定下發《中國民航空管跑道安全實施方案培訓指導材料》和《關於加強地面管制運行工作的通告》等規範性文件。參照國際民航組織的要求，組織召開有關規範性文件編寫會議，建立中國相應的跑道安全實施方案。

　　其次，中國空管系統將開展防止跑道侵入工作試點。結合前期開展的兩期赴美國防止跑道侵入培訓，在中國國內組織召開研討培訓，年內選取華東、中南等３到５個機場進行跑道安全工作試點、示範，總結有益經驗，然後再向全國推廣。

　　蘇蘭根強調，要進一步提高管制員的管制能力。在無線電通訊方面，要嚴格按照規定使用標準無線電通話用語，使用航空器完整呼號，使用規定的復誦程序，發佈簡潔明確的管制指令；在管制運行方面，發佈穿越任何跑道的管制許可中應清晰明確的包括該跑道編號，發佈在任何跑道外等待的管制指令中應清晰明確的含有該跑道的編號，發佈的滑行指令中不得含有可以穿越跑道的暗示，使用標準的滑行路線。

　　蘇蘭根要求，空管系統制定防止跑道侵入工作計劃。各塔臺管制單位成立空管跑道安全小組，制定本單位的空管防止跑道侵入工作計劃。對當地機場跑道安全的現狀進行研究和分析；對降低當地機場跑道侵入風險提出空管改進措施和建議；針對當地機場實際運行特點，制定空管防止跑道侵入工作程序，特別是對於可能發生跑道侵入的危險區域制定具體的防範和處置措施。

　　此間業內專家解釋説，飛機侵入跑道是業界的專用術語，指飛機在機場等待起飛時，飛行員沒有得到管制員許可，就進入跑道起飛，影響其他飛機正常降落。這是飛機在機場發生地面相撞的主要原因。

責編：趙德禮