今起,京津城際鐵路正式開售並開刷類似公交一卡通的鐵路快通卡。持卡旅客今後無需買票,到站後只需刷一次卡,就可選乘任何一趟京津列車。
目前,京津城際列車已經實現公交化運營,旅客基本上可隨到隨走,反復購票不僅耗費旅客時間,也增加了車站工作量。
據北京南站相關負責人介紹,鐵路快通卡的推出可有效解決上述問題。持卡旅客只要卡內有足夠的餘額就可以反復使用,與公交一卡通沒有多大差別。
北京僅南站售卡退卡
從即日起,北京南站、天津站和塘沽站的售票處、到站補票處將設立專門的快通卡窗口,為乘客提供售卡、充值、換卡、退卡等服務。
首次購卡至少1000元
快通卡分為金卡和普通卡兩種,乘客首次購買時,按照普通卡1000元、金卡3000元銷售,不收工本費。以後充值次數、金額不限。不過,普通卡內金額不得超過1000元,金卡內金額不得超過5000元。如果按照二等座票58元,首次購卡1000元計算,旅客至少能夠連續乘坐17次。
另外,持卡乘客不享受學生、傷殘軍人等優惠票價。
卡片丟失暫無法退款
目前,快通卡購買時不記名,丟失不補。快通卡損壞時,旅客要到專門窗口補辦新卡,金額轉移到新卡上,此項目收費10元。
另外,快通卡有效期自購卡之日起2年內有效。退卡須付10元工本費,退卡時金額不足10元的,不退還卡內餘額,也不收取手續費。
車站不辦理快通卡之間的金額轉移業務。
一次僅限一個人使用
據了解,快通卡和普通車票一樣,不管持卡者是誰,刷卡就能上車。不過,由於到站後需刷卡出站,所以一張卡一次只能供一人使用。此外,持卡者無需對號入座,但必須分清一等車廂和二等車廂。
列車一般會預留座位
據北京南站工作人員介紹,每趟京津城際列車均會預留部分二等座、一等坐席位供持卡乘客使用。持有普通卡的乘客限乘京津城際列車二等座,擅自乘坐高於規定等級席位的,補交差價。持有金卡的乘客可以乘坐一等席位,如放棄規定席位登記的,差價不予退還。當車內預留席位沒有剩餘時,檢票員會引導乘客乘坐後續列車。
可查一個月內乘車記錄
如果乘客已刷卡上車,但臨時取消行程出站,須找工作人員退款,否則90分鐘後系統會自動扣除一次乘車票款。
另外,車站可以免費提供最近一個月的乘車記錄的查詢、打印和卡內餘額查詢等服務。
■乘客反應
不用為買票擔心了
一週來往京津兩次的張先生説,快通卡的推出會大大減輕他的購票壓力,“再不用擔心買票的事了”。
他説,京津城際平時買票比較容易,但遇到十一、春節等假日,購票仍感費勁。“趕到車站後一般很難買到半個小時以內車次的車票,有時一等就一個小時。京津城際全程只有半小時,等得太久實在不划算”。
(記者 夏命群)
責編:高松
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