香港特別行政區行政長官曾蔭權參觀北京地鐵４號線

　　新華網北京３月６日電（李志勇　馬笑）香港特別行政區行政長官曾蔭權６日來到北京市與香港地鐵公司合資建設的北京地鐵４號線馬家堡車輛段參觀，並考察了項目建設情況。

　　曾蔭權與北京市副市長黃衛聽取了４號線項目工程進展情況及運營籌備情況，共同參加了地鐵４號線列車調試啟動儀式，並在車輛段試車線上試乘了地鐵４號線列車。

　　據了解，北京地鐵４號線洞體部分已于２月１０日實現全線貫通。目前，全線鋪軌超過８０％，設備安裝完成７０％，站臺屏蔽門正在安裝，有２０個車站啟動了公共區裝修。同時，位於４號線南段的樣板段也將在３月份開始冷、熱滑及信號動車調試，預計將於９月底開通運營。

　　北京地鐵４號線是一條貫穿北京市區南北的軌道交通主幹線，南起北京市豐台區南四環馬家樓，途經宣武區和西城區，北至海淀區安河橋北，全長２８．２公里，設有車站２４座，全程運行時間為４８分鐘。北京地鐵４號線是北京第一條引入社會資本參與建設和運營的軌道線路，是由北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創業集團有限公司、香港鐵路有限公司共同投資組建的北京京港地鐵有限公司與北京市共同投資建設。

　　據介紹，目前北京在運的地鐵線路包括地鐵１號線、２號線、５號線、１０號線等８條線路。正在建設的有４號線、６號線一期、８號線二期、９號線、１０號線二期、亦莊線和大興線共７條線路。２００９年還將開工建設１５號線一期、昌平線、房山線、西郊線、７號線、１４號線、４號線北延長線共７條線路。

　　到２０１０年，北京鐵路運營總里程將達到３００公里，２０１５年將達到５６１公里，從現在起到２０１５年，北京將力爭每年開通一條新線。

責編：高松