中國實施“汽車下鄉”拉動農村內需

　　新華網長春３月１日電　題：中國實施“汽車下鄉”拉動農村內需

　　新華社記者　王豐豐　褚曉亮

　　作為今年中國汽車市場最大利好之一的“汽車下鄉”活動於３月１日正式啟動，中國政府將安排５０億元資金，對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買１．３升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。

　　分析人士認為，實施“汽車下鄉”一方面可以為農民帶去實惠，同時也可以幫助汽車企業擴大消費，以應對金融危機。

　　“汽車下鄉”的提法最早出現於今年１月１４日中國原則通過的汽車産業調整振興規劃，引起了社會的廣泛關注和期待。儘管關於“汽車下鄉”的具體操作細則目前尚未出臺，但已有地區開始先行，在中國汽車産業生産大省吉林省，已投入１億元資金，對農民購買中國最大汽車生産企業之一的一汽集團産品實施補貼。

　　據了解，這一活動在吉林市先行操作，２月２５日在吉林市所轄的蛟河市新站鎮實施了全國第一個“汽車下鄉”啟動儀式，成為汽車下鄉的“試驗田”。日前，記者趕到吉林市進行採訪，提前感受了“汽車下鄉”的實踐和影響。

　　根據吉林省上月中旬公佈的方案，省財政拿出１億元資金，補貼農民購買一汽集團在吉林省境內生産的五噸以下（含５噸）卡車、微型客車和微型卡車。每輛車給予１５％的補貼，單車最高補貼額為３萬元，補貼時限從２月２０日至１１月底前結束。農民到所在鄉鎮農機站報名經審核後，到指定供應商交購車差價款即可購車。

　　“汽車下鄉”政策激發了吉林省農民購車積極性。４８歲農民蘇東亮生活在吉林市城郊的永慶村，經營著一個約３畝地大小的果園。他告訴記者，自己３年前就在考慮購買一輛汽車運水果，但由於今年市場情況不太好，他原本打算再等一年，但在政府出臺了補貼政策後，他花２．６２萬元購買了一輛原價３．０８萬元的一汽佳寶汽車，省了４６００元。

　　同在吉林市城郊附近的建華村經營食品雜貨店的４８歲農婦王春香説，她在買了車之後，除了可以用來上貨，２４歲的兒子焦海亮還可以拉貨去農村集市擺攤，或者把自家種的蔬菜拉到吉林市來賣。

　　吉林市副市長王志厚説，應對金融危機，政府需要拿出具體的招法和措施。他説，以售價在２．５８萬元至４．８８萬元之間的佳寶為例，每台車的補貼在３０００至５０００元之間，相當於中國一個普通農村勞動力一年的收入，再加上汽車帶來的生活、生産條件改善和可能帶來的收入預期，有條件的農民不會不動心。由於目前農民購買汽車還主要用於從事商業活動，鼓勵農民購買汽車也是給農民提供一個致富的渠道。

　　吉林省位於中國東北。在全球性金融危機中，東北地區由於經濟外向程度不高，所受衝擊不如南方各省大。吉林市商務局局長蓋東平表示，以吉林市為例，佔該市經濟總量大約１０％的對外貿易和外商投資都有不同程度的下降。外貿企業今年年初以來訂單急劇減少，實體經濟已經開始受到衝擊，因此，如何擴大內需，幫助企業渡過難關也是地方政府的現實需要。

　　王志厚説，實施“汽車下鄉”也是擴大內需，幫助企業抵禦金融危機的一項措施，汽車産業帶動的産業鏈涉及上百個部門，幫助汽車生産企業擺脫困境就會使配套企業擴大生産經營，從而帶動就業。

　　根據一汽吉林汽車有限公司方面提供的數字，排量在０．９７至１．３升之間的佳寶微型車去年銷售情況一般。而實施“汽車下鄉”後，今年２月，佳寶車僅在吉林省就銷售１４１１臺，而在去年２月，這一數字僅為１２３臺。

責編：高松