新華網消息:鐵道部2月19日上午9時30分舉行2009年全國鐵路春運第三次新聞發佈會,介紹鐵路春運情況,並回答記者提問。
人民網記者:請問在今年春運開始以前,鐵路部門就預測節後客流將呈現出不確定性,那麼是否出現了這樣的情況呢?鐵路部門又是怎樣來應對的呢?謝謝。
王勇平:在春運前我們對春運情況進行了認真的研究和分析,認為春運存在各種不確定的因素,這種不確定的因素主要是國際金融危機的衝擊造成的。我國沿海地區一些外向型企業的生産經營受到一定程度的影響。根據國家有關部門的統計,2000多萬的農民工需要重新尋找工作機會。這也給鐵路春運帶來一些不確定的因素,部分農民工推遲了出行時間,有的為了找到合適工作在幾個地區輾轉流動,有的轉向省內中心城市尋找工作,這使節後春運客流的高峰期延長,短途客流也較往年有明顯增加。
針對節後持續的高峰客流及這種不確定性,鐵路部門密切關注客流動態,加強與地方政府經濟主管部門和勞動人事部門的聯絡溝通,密切關注各地區的企業用工需求,分析掌握客流動態,及時調整安排運輸能力。同時,最大限度地擴大運輸能力,大量增開臨客。節後全國鐵路開行臨客18300多列,比去年同期增加2100多列。根據客流情況和不同地區的客流特點,在全路範圍內調劑客車資源,保證重點地區用車需求,組織開行定點、定線、定到站的學生專列和一站直達式農民工專列。
春運將於今天下午18點結束,但從目前情況看,農民工客流並沒有結束,還在流動之中。此外,還有部分學生沒有返校。在一些需求比較旺盛的地區和線路,鐵路部門將繼續開行臨客,保證廣大旅客出行需要。謝謝。
責編:高松
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