央視網消息(午夜新聞):春運開始以來,各地長短途客流高峰頻繁出現,為緩解部分客流壓力,各地客運部門採取措施疏導旅客。
22號是鐵路進入春運的第12天,記者在昆明火車站看到,前兩天排隊購買火車票的場面已經回冷,昆明前往曲靖、宣威、紅果、六盤水等方向的短途客流升溫較快。為了緩解客運壓力,從21號開始,昆明站每天增開兩趟從昆明到曲靖的城際列車,發車時間分別是上午10點和下午4點。
在客流量較大的重慶幾大火車站,到達旅客數量已經明顯超過了發送旅客數量,為了讓到達的旅客能儘快有序轉乘,從今天開始,重慶汽車站對7條短線發車地點做了調整。
為挖掘運輸潛力,濟南鐵路局實行客車零備用,所有客車車輛全部上線運行,利用中間休整時間再運行一次短途的其它線路,提高列車利用效率。目前,濟南鐵路局已有5趟列車實行套跑線路運行。
除了客運部門採取的種種措施,在廣東的很多外來務工人員也自行分流,騎著摩托車返鄉過年。
記者在321國道廣東德慶路段看到,一大早就有大批滿載行李返鄉的摩托車出發,接近中午,記者跟隨車隊抵達一個春運執勤點集中休息。
摩托車司機:我們在中山早上5點出發,下午6點應該到了,中途很少休息,因為要趕時間。
和往年相比,今年更多外來工選擇摩托車這種更為經濟的方式返鄉,目前日均流量在6000輛左右,比去年增加1到2成。
摩托車司機:客車(費用)要多二、三百一個人,兩夫婦一個來回都要一千多,開摩托車二三百就搞定了。
為保障能夠平安回家,交警部門特別提醒農民工兄弟每開半小時最好休息1、2分鐘,以保證行車安全。
責編:李二慶