武廣鐵路廣州荔灣段被14個釘子戶攔截停工半月

　　昨日，拆遷工人站在工地上。因"釘子戶"的阻攔，他們已經停工半個月。 李小萌/攝

　　新快報記者 吳璇堅 通訊員 彭淑芳

　　武廣鐵路荔灣段被14個"釘子戶"攔截停工半個月！記者昨日從荔灣區武廣項目辦獲悉，國家重點工程──武廣鐵路客運專線廣州段工程的進度受荔灣段14個"釘子戶"阻礙被迫停工。據負責該工程中鐵大橋的相關負責人介紹，目前，武廣鐵路廣州段已完成了97％的工程，若本月仍未與這14個"釘子戶"談妥拆遷，武廣鐵路原定明年10月通車的計劃將會受阻。

　　92%居民已簽拆遷補償協議

　　據悉，武廣鐵路客運專線是2005年1月經國務院常務會議通過的國家重點工程，鐵路途經湖北、湖南、廣東三省，計劃于明年通車。

　　荔灣區武廣辦的相關負責人介紹，為了力爭按時完成"武廣"拆遷工作，從今年7月起他們就密鑼緊鼓開展動遷工作。在9月份，92%的社員簽訂了拆遷補償協議並交付了宅基地房屋，僅剩下增?南約14戶未簽訂拆遷補償協議。

　　據介紹，荔灣區武廣項目按照《拆遷方案》採取棄産補償、安置復建房及棄産和安置復建房相結合的三種補償方式進行動遷。以棄産補償為例，框架結構的補償價為3120元/平方米，加上480元/平方米的臨遷補助和600元/平方米的拆遷獎勵金，最高拆遷補償達4200元/平方米。復建房安置則按照證載面積回遷，復建房計劃建在芳村體育中心以南位置，由於地頭比原來房屋交通更方便，超過6成簽約社員都選擇回遷復建房。荔灣區武廣項目辦相關負責人表示，看到《拆遷方案》後，周邊不少居民都覺得條件優惠，希望自己居住的房屋也被劃入拆遷範圍。

　　施工隊停工半月損失超百萬

　　"由於‘釘子戶’遲遲未簽約，我們千余人的施工隊和幾十台大型機器已經停工半個月，白白耗費了上百萬元。"武廣工程荔灣段的相關負責人無奈地表示。

　　荔灣區武廣項目辦負責人稱，他們曾多次解釋勸説仍未談妥的14戶社員但仍然無效，社員們提出了把"宅基地房屋棄産標準提高、復建房回遷拆一平方米補償兩平方米"等比《拆遷方案》補償高出差不多1倍的條件，因此雙方遲遲未談妥。

　　此外，這14戶社員多次阻撓已簽訂補償協議房屋的拆除工作，並在12月11日下午與施工工人、增?村民發生鬥毆事件，5名肇事人員現已被公安機關拘留。

　　40多歲的增?村村民梁叔是首名簽訂拆遷補償協議的村民，他表示，按照《補償協議》認真算了算後覺得"划得來"，就馬上決定簽協議。梁叔向記者算起了賬，他原來的房子130多平方米，由於首批簽訂協議，他拿到了兩年20元/月的臨遷費、300元/平方米的拆遷獎勵和400元/平方米的裝修補貼，合共約16萬元。他表示，這筆補償金能保證他回遷160平方米的新復建房，小破房換大新房的確"划得來"。

責編：趙德禮