央視網消息(午夜新聞):繼續關注成品油價稅費改革。改革後,原來的20多萬養路費徵稽人員和收費人員的去留是人們非常關心的問題。交通運輸部有關人士表示,收費徵稽人員安置方案已報國務院審批。
交通運輸部公路研究院院長 周偉:在處理方式上可以多途徑的解決,尤其是要變這種人員安置的行業責任變政府責任才能全面的妥善處理。如果單純讓交通部門來分流化解的話,那壓力是非常大的。由政府來&&,而不是由交通部門一家來解決。
記者:目前安置的途徑有哪幾種?
徵集人員他們都是有正式事業編制的人員,那麼在這個安置的過程中可能就是要考慮到他們本身現在身份的保留和其他方面的問題。那麼二級收費路人員的安置,我覺得現在採用的方式還是比較妥當的,就是規範有序地逐步撤銷,就給我們逐步消化這些人員留下了足夠的空間,分流轉崗的途徑也是多方面的
據了解,目前,改革所涉及的收費徵稽人員的安置方案已上報國務院。而通過逐步取消二級收費公路的措施,我國的收費公路也將最終集中在高速公路和部分一級公路上,從而建立起以高速公路為主體的收費公路網絡,同時提供以普通公路為主的免費公路網絡。
責編:李二慶