11月15日下午3時許,杭州風情大道地鐵工地發生大面積地面塌陷事故,造成地面長75米、深15米的塌陷,多輛行駛中的車輛墜入塌陷處,造成嚴重人員傷亡事故。杭州地鐵工程于11月16日已經全線暫停施工,待安檢部門檢查確認沒有安全隱患後再行施工。 中新社發 宋健浩 攝
中新網杭州11月17日電(見習記者古其錚)截至17號日上午,杭州地鐵坍塌事故已造成5人遇難,16人失蹤。目前仍在繼續中。
11月17日上午10時,中新社記者來到浙江蕭山第一人民醫院,採訪了正在醫院接受治療的葉志國。
緊急逃生拼命擁擠四人跌落吊籃
葉志國,男,于坍塌事故前40天左右被招為臨時工在施工路段做電焊工,主要負責接焊工作。
葉告訴記者,他的工資是每天80元錢,截止到事故發生時,他一共領到過1200元錢。“是過來做臨時工的,承包商是誰不知道。”
事故發生時,葉志國正在地下作業,突然間,發現鋼管下落,人群中有人喊道:“快走,被鋼管砸到就不好了……”話未説完,就聽見“彭”的一聲,事故現場由南面向北面開始發生大面積坍塌。
“當時聲音很大,鋼管石塊什麼的都往下掉。”葉志國回憶道,“當時我們下面一共有三、四十個人,是分兩批從吊籃逃出來的。”葉告訴記者,第一批坐上吊籃的一共有二十多人,由於大家拼命的逃命,致使在拼擠中有四人掉下吊籃,“兩個人掉向了鋼管,兩個人掉進了水中。這四個人都沒有救上來,很可能不在了。”
葉在逃生過程中被鋼管砸傷了腿部,但求生的慾望仍支撐著他向前逃生,葉告訴中新社記者,他是第二批上來的,共有十余人。“我們電焊工一共有四個人,有一個在上面,發生時三個在下面,我和另外一個逃了出來,還有一個沒出來。”
在逃出來後,葉志國便昏迷了過去,隨後被送往浙江蕭山第一人民醫院,直至第二天才醒來。
一個月前路面下沉,多次補救仍未阻止
葉告訴記者,在他到工地工作不久,施工方就發現路面存在下沉的問題,並且多次採取澆灌混凝土、架鋼筋等措施來補救,但仍未阻止事故發生。
“有一個月吧,發現了問題,就灌混凝土,但根本起不了作用。”葉説。
“有多少次補救?”
“這個我不清楚,這個不是我負責的。”
“灌混凝土時需要你工作麼?”
“有的時候我去幫幫忙。”
葉告訴記者,在11月13日晚上,施工方還組織澆灌混凝土,但仍未阻止15日坍塌事故的發生。
責編:汪蛟龍