海南省直機關每週一天停開公車
新華網海口10月31日電(記者卜雲彤)海南省機關事務管理局日前發出《關於在省直機關深入開展節能活動的通知》,決定從11月1日起在省直機關開展節油、節電等系列節能活動,其中要求政府工作人員短距離外出辦理公務儘量乘公交車,提倡各單位封存20%公務車輛,每週五停開一天公務車,並在春秋兩季每週停開一天空調。 詳細>>>
阜陽國慶黃金周封存公車節約油費300萬:公車猛于虎!
阜陽市紀委副書記朱克申説:“今年全市共有5000多輛公車被封存,佔所有公車總數的80%以上。”
朱克申給記者算了一筆賬:“如果不封車,以一輛車平均每天行駛50公里計算,光油錢就要35元左右。封車7天,一輛車就能節省油費245元,全市封存5000多輛車,就可節約120多萬元,這還不算司機的加班費和車輛維護費。全市五一、國慶、春節共封車21天,至少可以節約油費300多萬元。”詳細>>>
中國到底需要多少輛公車?怎麼控制公車?
在一些民眾看來,中國公車問題仿佛是積重難返的不治之症。其實,公車之病並非無藥可治,只要施以猛藥,還是有望治愈。一是不到一定級別絕不準配備公車,二是嚴格限制公車濫用。做好這兩條,中國最多需要20萬輛公車,剩餘的公車何處去?不是封存,而是拍賣,然後充入國庫,化為公共産品。詳細>>>
您認為如何限制公車出行最有效?
韓國政府7月6日決定開始限制政府部門等公共機構車輛出行,以減少能源消耗。這是1988年漢城(現“首爾”)奧運會以來,韓國政府首次對公車出行下達限令。具體措施包括:本月15日起,韓國819個公共機構保有的公車將實施單雙號出行制;推出公務員班車;政府建築內的空調設定溫度在夏季、冬季分別調高和調低1攝氏度;規範公共部門用電等。此外,韓政府部門公車將逐步削減30%;2012年前,半數公車將換成節能型氫動力車或經濟型轎車。(7月7日《新京報》)
央視網友:油費他自己掏腰包就行了!
央視網友:“車是公家的,費用自己掏”這可以嘗試。所有企事業單位的行政公務車輛實施單雙號行駛制。
央視網友:重新核定各單位公費購車的數量,制定不同規模企事業單位的不同封頂購置量,超過指標的備車不讓上牌照。詳細>>>
責編:張托雅