中國移動多項措施確保京津城際列車無線通信暢通

　　新華網天津８月１２日電（記者徐岳）京津城際鐵路已開通運營１０多天，天津市平均每日有２萬人通過京津城際列車進入北京。記者從中國移動天津公司了解到，目前可實現乘客在京津城際上的無線通信暢通。

　　京津城際鐵路天津段有３０％的線路經過市區、縣城等人口密集城區，同時有４０％的線路與原有京山鐵路並線重疊，行駛環境較為複雜；每小時３５０公里的超高時速，會導致頻繁的跨區切換，對語音通話與數據傳送産生較大的影響；ＣＲＨ車廂嚴密厚重的箱體結構，也會對無線信號産生強烈的衰減。

　　中國移動天津公司介紹説，為提高對客戶的服務質量，天津移動啟動特別立項，在高鐵沿線設立５５個無線基站，並進行移動通信專網建設，使用合併小區、ＧＲＲＵ光纖拉遠等新技術，將所遇困難逐一解決。

　　７月３１日前，專網的網絡建設、傳輸管線佈防、基站開通、優化調試等工作均已就緒。目前，京津城際全線移動話音、數據通信暢通。

　　京津城際鐵路于２００５年７月４日開工建設，２００７年１２月１６日全線鋪通,全長１２０公里。

責編：孟煦